用于车辆的座椅设备的防振结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于车辆的座椅设备的防振结构，包括第一构件（13、14、51、28）和第二构件（12、45、70），该第一构件和该第二构件相对于彼此在对应于座椅元件（2、3）的沿车辆的前后方向向前运动的第一相对方向上以及在对应于座椅元件的沿车辆的前后方向向后运动的第二相对方向上可运动地设置。第一限制壁（W1）限制第一构件相对于第二构件在第一相对方向上的相对运动，第二限制壁（W2）限制第一构件相对于第二构件在第二相对方向上的相对运动，并且，阻力施加部（30、61、69、77）将阻力施加至在第一相对方向上运动的第一构件，而不将阻力施加至在第二相对方向上运动的第一构件。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于车辆的座椅设备的防振结构，包括：第一构件（13、14、51、28）和第二构件（12、45、70），所述第一构件（13、14、51、28）和所述第二构件（12、45、70）设置成相对于彼此在对应于座椅元件（2、3）的沿所述车辆的前后方向的向前运动的第一相对方向上以及在对应于所述座椅元件（2、3）的沿所述车辆的前后方向的向后运动的第二相对方向上能够运动；所述座椅元件（2、3）被支承在所述座椅设备的上侧处；第一限制壁（W1），所述第一限制壁（W1）限制所述第一构件（13、14、51、28）相对于所述第二构件（12、45、70）在所述第一相对方向上的相对运动；第二限制壁（W2），所述第二限制壁...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山田幸史，后藤直希，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：实用新型
国别省市：