多功能行李箱制造技术

技术编号:9411966 阅读:127 留言:0更新日期:2013-12-05 08:06
多功能行李箱,其特征在于其组成包括把手1、主支架2、座椅3、副支架4、指南针表盘5、伸缩杆6、箱体7、主滚轮8、副滚轮4.3、4.4和踏板9,所述箱体7固定于主支架2的一侧,所述座椅3位于主支架2上箱体的对侧,伸缩杆6下端与主支架2上方相连,上端与指南针表盘相连,可上下伸缩,把手1固定在指南针表盘上,主支架的最下端设有主滚轮8,主支架下半部分具有一个横杆10,横杆方向与主滚轮轮轴方向平行,横杆两端开孔,孔的方向与横杆方向垂直并平行于地面,副支架4的横支杆4.1,4.2与主支架通过横杆两端的孔相连,并可前后移动、锁定,横支杆下端设置有一对副滚轮4.3、4.4,主滚轮与副滚轮分别位于主支架两侧,踏板9安装在两个副滚轮之间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种行李箱,其特征在于其组成包括把手(1)、主支架(2)、座椅(3)、副支架(4)、指南针表盘(5)、伸缩杆(6)、箱体(7)、主滚轮(8)、副滚轮(4.3、4.4)和踏板(9),所述箱体(7)固定于主支架(2)的一侧,所述座椅(3)位于在主支架2上箱体的对侧,伸缩杆(6)下端与主支架(2)上方相连,上端与指南针表盘相连,可上下伸缩,把手(1)固定在指南针表盘上,主支架的最下端设有主滚轮(8),主支架下半部分具有一个横杆10,横杆方向与主滚轮轮轴方向平行,横杆两端开孔,孔的方向与横杆方向垂直并平行于地面,副支架(4)的横支杆(4.1,4.2)与主支架通过横杆两端的孔相连,并可前后移动、锁定,横...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕静李洁
申请(专利权)人:河北工业大学
类型:实用新型
国别省市:

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