发动机热管理系统和方法技术方案

技术编号:9403552 阅读:93 留言:0更新日期:2013-12-05 05:14
本发明专利技术提供了用于汽车发动机中的分开冷却和集成排气歧管应用的热管理系统和方法。热管理系统包括冷却回路,其将冷却剂引导通过多个部件以有效地加热发动机和乘员舱,以及在车辆运行过程中从发动机去除过多的热量并促进恒定的运行温度。冷却回路引导由冷却剂泵推动的液体冷却剂沿多种冷却路径穿过发动机缸体冷却套、发动机缸盖冷却套和集成排气歧管(IEM)冷却套中的至少一个。冷却回路还包括多个流动控制阀以选择性地在散热器、发动机加热芯部和至冷却剂泵的返回路径之间分配液体冷却剂的流动。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于分开冷却和集成排气歧管应用的发动机热管理系统,该系统包括:冷却剂泵;发动机缸体冷却套和发动机缸盖冷却套,其每个都配置为接收来自冷却剂泵的冷却剂;IEM冷却套,其配置为接收来自冷却剂泵和发动机缸盖冷却套中的一个的冷却剂;第一多个多端口流动控制阀,其配置为接收来自发动机缸体冷却套、发动机缸盖冷却套和IEM冷却套中的至少一个的冷却剂;加热器芯部,其配置为接收来自所述第一多个流动控制阀中的至少一个的冷却剂;散热器,其配置为接收来自所述第一多个流动控制阀中的至少一个的冷却剂;至少一个控制模块,其配置为调节冷却剂泵和所述第一多个多端口流动控制阀;且其中冷却剂泵被配置为接收来自所述第一多个流动控制阀、散热器和加热器芯部中的至少一个的冷却剂。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:AR扎德CB博斯曼
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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