井筒内燃烧稠油降粘装置及方法制造方法及图纸

一种井筒内燃烧稠油降粘装置，其主要将涡轮发电机固定在壳体中心的通孔内，并通过电线与电池及点火控制装置连接，在上述通孔两侧设有U形通孔，在该U形通孔的上面设有与上述电池及点火控制装置连接的点火器，在该点火器上设有温度测量传感器。本发明专利技术的降粘方法是将上述装置连接到油管的底端，该装置随油管下入并淹没在井筒套管内的稠油中；从地面通过油管注入氧化剂即空气、氧气或液氧，氧化剂驱动涡轮发电机提供电力后从U形通孔孔口喷出，点火器点燃氧化剂与稠油的混合物形成火焰，将稠油加热降粘。通过温度测量传感器，可以测定燃烧温度。本发明专利技术结构简单，能有效地升高稠油的温度和降低稠油的粘度，并基本保持稠油品质。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种井筒内燃烧稠油降粘装置，其特征在于：其主要包括壳体、点火器及温度测量传感器、连接电线，涡轮发电机、蓄电池和点火控制装置，其中在壳体上部设有中心通道，该通道内设有同轴线的涡轮发电机，在壳体底部设有空腔，该空腔内装有充电蓄电池和单片机点火控制装置，该蓄电池和点火控制装置通过电线与上述涡轮发电机连接，在壳体壁内部设有与上述通道轴线平行的U形通道，在该U形通道的上开口上面的壳体上设有点火器及温度测量传感器，该U形通道与上述涡轮发电机的出气口相连，上述点火器及温度测量传感器通过电线与上述电池及点火控制装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李子丰，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：