备胎安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种备胎安装装置，包括绞索机构（10）和用于升降备胎的拉绳（20），所述绞索机构包括可旋转支承的驱动轴（15），该驱动轴包括同心轴段（15a）和偏心轴段（15b），该同心轴段和偏心轴段上分别穿套有绞盘（13）和主动板（14），拉绳的一端缠绕到所述绞盘的外周上，绞盘和主动板相对的端面上各自形成有内齿圈和齿轮（14b）中的一者，该内齿圈和齿轮在驱动轴驱动主动板运动时相互啮合以驱动所述绞盘转动，主动板的板体在偏离所述驱动轴的位置上形成有销轴槽（14c），该销轴槽与固定设置的销轴（16）滑动配合。本发明专利技术通过使用绞索机构与拉绳配合的方式，以对备胎进行升降，避免了出现卡滞现象，并且降低了噪音。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种备胎安装装置，其特征在于，该备胎安装装置包括绞索机构（10）和用于升降备胎的拉绳（20），所述绞索机构（10）包括可旋转支承的驱动轴（15），该驱动轴（15）包括同心轴段（15a）和偏心轴段（15b），该同心轴段（15a）和偏心轴段（15b）上分别穿套有绞盘（13）和主动板（14），所述拉绳（20）的一端缠绕到所述绞盘（13）的外周上，所述绞盘（13）和主动板（14）相对的端面上各自形成有内齿圈（13a）和齿轮（14b）中的一者，该内齿圈（13a）和齿轮（14b）在所述驱动轴（15）驱动所述主动板（14）运动时相互啮合以驱动所述绞盘（13）转动，所述主动板（14）的板体在偏离所述驱动轴（15）的位置上形成有销轴槽（14c），该销轴槽（14c）与固定设置的销轴（16）滑动配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，李祥海，黄志新，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
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