一种磨矿过程中多磨矿仓下料控制的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:9375125 阅读:155 留言:1更新日期:2013-11-27 13:13
本申请公开了一种磨矿过程中多磨矿仓下料控制的方法和装置。所述方法包括:根据磨矿过程当前的实际下料量确定当前下料控制的基准振动频率;检测各个磨矿仓的实际料位,并根据各个磨矿仓的实际料位,计算各个磨矿仓的频率调节系数;其中,实际料位越小的磨矿仓,频率调节系数越小;将各个磨矿仓的频率调节系数与所述基准振动频率的乘积,确定为各个磨矿仓的振动给矿机的目标振动频率。通过本申请的技术方案,可以有效避免正在下料的磨矿仓出现空仓的情况,降低振动给矿机无矿运转的概率,从而减少因磨矿仓空仓而导致实际下料量瞬间大幅偏离控制下料量的情况,使得磨矿仓下料量更均匀、更准确,磨矿产品粒度更稳定。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种磨矿过程中多磨矿仓下料控制的方法,其特征在于,包括:根据磨矿过程当前的实际下料量确定当前下料控制的基准振动频率;检测各个磨矿仓的实际料位,并根据各个磨矿仓的实际料位,计算各个磨矿仓的频率调节系数;其中,实际料位越小的磨矿仓,频率调节系数越小;将各个磨矿仓的频率调节系数与所述基准振动频率的乘积,确定为各个磨矿仓的振动给矿机的目标振动频率。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗平
申请(专利权)人:中冶长天国际工程有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市电信互联网数据中心] 2015年02月07日 13:08
    《车事总多磨》是一部令人忍俊不禁又略带感动的讽刺喜剧。讲述了飞龙和飞虎是两个素未平生的开车“二把刀”,驾照还没拿到手,飞龙和飞虎就急不可待地想上车过一把车瘾。当然,没有驾照,两个“二把刀”在车上也是窘态百出、洋相不断。为了能真正享受驾车飞驰的感觉,飞龙和飞虎不约而同的走进了驾校。凑巧的是,这两个素未平生的小伙子被分在同一辆车上。
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