【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于系统边际发电成本的电动汽车充电方案优化方法,其特征是:包括以下步骤:步骤1:根据电动汽车的充电模式将长度为T小时的整个优化时段划分为T?Teq+1个充电区间,各区间安排充电的电动汽车数目为xj,1≤j≤T?Teq?1;电动汽车等效充电功率与充电持续时间分别为PeqkW与Teq小时,参数Peq、Teq共同决定电动汽车电池的容量,其不同取值对应于电动汽车的不同充电模式;步骤2:根据系统运行的安全性要求判断是否存在可用充电区间,若存在则执行步骤4,若因现有机组组合方案对应的发电容量不足导致各充电区间均不可用则执行步骤3;步骤3:在现有机组组合方案的基础上,按额外开机成本最低的原则开启新机组,直至出现可用充电区间;步骤4:计算各可用充电区间的平均系统边际发电成本Ej,m,并寻找平均系统边际发电成本最小的充电区间jmin;步骤5:按照优化步长ΔP,单位:MW,增加充电区间jmin内各时段t边际机组I(t)的出力,即:PI(t),t=PI(t),t+ΔP????jmin≤t≤jmin+Teq?1增加发电出力用于电动汽车充电,显然,该区间新增充电的电动汽车数目为1000ΔP/Peq;此时,该 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张新松,郭晓丽,顾菊平,华亮,李智,王亚芳,王建平,
申请(专利权)人:南通大学,
类型:发明
国别省市:
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