发动机及其可变气门升程装置的致动机构制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机及其可变气门升程装置的致动机构。致动机构包括：液压阀块，液压阀块内具有第一和第二腔室；第一活塞，第一活塞可移动地设在第一腔室内且将第一腔室隔离成第一和第二阀腔；第二活塞，第二活塞可移动地设在第二腔室内且将第二腔室隔离成第三和第四阀腔，其中第三阀腔与第一阀腔形状相同且彼此连通；第一驱动杆，第一驱动杆与第一活塞相连；第二驱动杆，第二驱动杆与第二活塞相连；供油回油机构，供油回油机构与第二阀腔连通；弹性复位装置，弹性复位装置设在第四阀腔内；弹性件，弹性件适于弹性地抵压在第一凸轮与第二凸轮之间。本发明专利技术的致动机构结构简单，且控制可靠、精度高。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机的可变气门升程装置的致动机构，所述可变气门升程装置包括凸轮轴机构，所述凸轮轴机构包括凸轮轴、第一凸轮和第二凸轮，其特征在于，所述致动机构包括：液压阀块，所述液压阀块内具有第一腔室和第二腔室；第一活塞，所述第一活塞可移动地设在所述第一腔室内且将所述第一腔室隔离成彼此独立的第一阀腔和第二阀腔；第二活塞，所述第二活塞可移动地设在所述第二腔室内且将所述第二腔室隔离成彼此独立的第三阀腔和第四阀腔，其中所述第三阀腔与所述第一阀腔形状相同且彼此连通，并且所述第三阀腔与所述第一阀腔内充满液体；第一驱动杆，所述第一驱动杆与所述第一活塞相连且随所述第一活塞移动，所述第一驱动杆上设置有第一拨叉；第二驱...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔亚彬，胡佳明，饶良武，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：