凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构技术方案

技术编号:9351663 阅读:111 留言:0更新日期:2013-11-20 19:02
本发明专利技术提供了一种凸轮组合结构,其包括:旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮;所述单向凸轮具有一个凸出部,所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部,所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致,所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零,降低了操作隐患。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种凸轮组合结构,其特征在于,包括:旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮;所述单向凸轮具有一个凸出部,所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部,所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致,所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞姜海涛陈小泉桑大群黄星丽陈明鑫胡炜于海江苏钊袁浩
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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