一种大额现金规范存贮系统的接包中转车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种大额现金规范存贮系统的接包中转车，车箱(16)设有进口(28)和出口(29)，出口(29)两侧铰接有第一开合板(17)和第二开合板(18)，一个凸轮齿轮板(30)的滑槽(31)内设有凸轮滚子(32),第一曲柄连杆(22)和第二曲柄连杆(21)的一端铰接在所述的凸轮滚子(32)上，另一端铰接在第一开合板(17)和第二开合板(18)上，电机上的齿轮(20)与凸轮齿轮板(30)啮合，在凸轮齿轮板(30)上设有第一伸出端(24)和第二伸出端(25),车箱(16)设有第一位置传感器(23)和第二位置传感器(26)。本实用新型专利技术是一种使用方便、安全性较高的大额现金规范存贮系统的接包中转车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种大额现金规范存贮系统的接包中转车，其特征是：车箱(16)上方设有与落包导向装置(2)对接的进口(28)，车箱(16)下方设有出口(29)，所述的车箱(16)的所述的出口(29)两侧铰接有第一开合板(17)和第二开合板(18)，一个凸轮齿轮板(30)通过轴安装在所述的车箱(16)上，所述的凸轮齿轮板(30)上设有滑槽(31)，凸轮滚子(32)安装在所述的滑槽(31)内,第一曲柄连杆(22)和第二曲柄连杆(21)的一端铰接在所述的凸轮滚子(32)上，所述的第一曲柄连杆(22)的另一端铰接在所述的第一开合板(17)上，所述的第二曲柄连杆(21)的另一端铰接在所述的第二开合板(18)上，所述的凸轮滚子(32)与所述的车箱(16)之间连接有连杆(90)，所述的车箱(16)上安装有电机(19)，所述的电机上的齿轮(20)与所述的凸轮齿轮板(30)啮合，所述的凸轮齿轮板(30)运动在闭合状态后有休止角位置，在所述的凸轮齿轮板(30)上设有第一伸出端(24)和第二伸出端(25),所述的车箱(16)与所述的第一伸出端(24)和第二伸出端(25)相对应的在所述的车箱(16)运动的开和闭两个状态的位置设有第一位置传感器(23)和第二位置传感器(26),所述的第一位置传感器(23)和第二位置传感器(26)与所述的电机(19)电连接,所述的车箱(16)一侧设有挂靠板(27)，接包中转车(3)内设置有用于检测车内是否有包的对射传感器(5)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张衡，张小磊，熊霁宇，代弼，
申请(专利权)人：中电长城长沙信息技术有限公司，长城信息产业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：