新型内压和侧压相结合的汽车副车架横梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术为了解决现有板厚较小、长度较大的汽车副车架横梁在焊接配合较差，进而会导致焊接质量不好，焊接间隙较大问题，提供一种新型内压和侧压相结合的汽车副车架横梁焊接工装。该工装，包括底座，底座上设有内压机构和侧压机构，所述内压机构设有伸入所述横梁两下片之间可从内侧压紧两下片的压紧件，所述侧压机构设有位于两下片外侧可从外侧压紧两下片的压紧件。本实用新型专利技术设置了内压紧机构来压紧下片，而不像以往那样直接压紧上片，再通过上片将压力传到下片，不用担心由于产品比较长，担心上下片冲压件会出现外八字，配合效果不好，导致焊接质量不好，通过在在横梁中间设置了一个侧面压紧机构，从而更好地保证焊接间隙。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
新型内压和侧压相结合的汽车副车架横梁焊接工装，包括底座，其特征在于：所述底座上设有内压机构和侧压机构，所述内压机构设有伸入汽车副车架横梁两下片之间可从内侧压紧两下片的压紧件，所述侧压机构设有位于所述两下片外侧可从外侧压紧两下片的压紧件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方锋，颜志华，陈汪海，
申请(专利权)人：宁波跃进汽车前桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：