用于检测可变气门升程装置的故障的系统及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于检测可变气门升程装置的故障的系统及其检测方法，所述系统可以包括：发动机，所述发动机设置有所述可变气门升程装置以控制气门的升程；振动传感器，所述振动传感器检测在闭合所述气门时产生的振动以及输出对应的振动信号；以及控制部分，所述控制部分接收所述振动信号并根据在预先确定的曲柄角内检测的振动信号确定所述可变气门升程装置的故障。

【技术实现步骤摘要】
用于检测可变气门升程装置的故障的系统及其检测方法相关申请的交叉引用本申请要求2012年5月9日提交的韩国专利申请第10-2012-0049139号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及用于检测可变气门升程装置的故障的系统及其检测方法。
技术介绍
内燃机通过使燃烧室中的燃料在吸入腔室内的空气媒介中燃烧而产生动力。进气门由凸轮轴操作以吸入空气，并且在进气门打开时将空气抽入燃烧室内。此外，排气门由凸轮轴操作，并且在排气门打开时将燃烧气体从燃烧室排出。进气门和排气门的最佳操作取决于发动机的转速。亦即，气门的最佳升程或最佳打开/关闭时机取决于发动机的转速。为了实现取决于发动机转速的这种最佳气门操作，已经开展了各种研究。例如，已经展开对能够根据发动机速度而实现不同升程的可变气门升程(VVL)装置的研究。尽管可变气门升程装置具有多个优点，但是难以检测可变气门升程装置的操作错误。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。专利技术内容本专利技术的各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测可变气门升程装置的故障的系统，包括：发动机，所述发动机设置有所述可变气门升程装置以控制气门的升程；振动传感器，所述振动传感器检测在闭合所述气门时产生的振动，并且该振动传感器输出了相对应的振动信号；以及控制部分，所述控制部分接收所述振动信号，并且该控制部分根据在预先确定的曲柄角内待被检测的振动信号来确定所述可变气门升程装置的故障。

【技术特征摘要】
2012.05.09 KR 10-2012-00491391.一种用于检测可变气门升程装置的故障的系统，包括：发动机，所述发动机设置有所述可变气门升程装置以控制气门的升程；振动传感器，所述振动传感器检测在关闭所述气门时产生的振动，并且该振动传感器输出了相对应的振动信号；以及控制部分，所述控制部分接收所述振动信号，并且该控制部分根据在预先确定的曲柄角内检测的振动信号来确定所述可变气门升程装置的故障。2.根据权利要求1所述的用于检测可变气门升程装置的故障的系统，其中所述振动传感器设置于所述发动机的气缸盖。3.根据权利要求1所述的用于检测可变气门升程装置的故障的系统，其中所述控制部分检测在低升程模式中在第一曲柄角内关闭气门时的振动信号和在高升程模式中在第二曲柄角内关闭气门时的振动信号中的其中一个振动信号，以及所述控制部分确定所述可变气门升程装置的操作模式。4.根据权利要求3所述的用于检测可变气门升程装置的故障的系统，其中当所述的其中一个振动信号对应于在低升程模式中的所述第二曲柄角时，所述控制部分确定所述可变气门升程装置的故障。5.根据权利要求3所述的用于检测可变气门升程装置的故障的系统，其中当所述的其中一个振动信号对应于在高升程模式中的所述第一曲柄角时，所述控制部分确定所述可变气门升程装置的故障。6.根据权利要求1所述的用于检测可变气门升程装置的故障的系统，其中所述气门为进气门。7.根据权利要求1所述的用于检测可变气门升程...

【专利技术属性】
技术研发人员：白洪吉，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：