机动车制造技术

一种机动车，具有一个收轮机构，其包括：复数个后轮和至少一前轮；一底架，其上安装有一脚踏板；该收轮机构，与该底架机械连接，用以使该复数个后轮从该底架伸出及向该底架收回，并使该复数个后轮相互间固定在复数个不同宽度间距；其中，当该复数个后轮向该底架收回时，穿过该复数个后轮的中心的一轴与该至少一前轮之间的距离是不会增长的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机动车，具有一收轮机构，其特征在于，该机动车包括：复数个后轮和至少一前轮；一底架，其上安装有一脚踏板；?该收轮机构，与该底架机械连接，用以使该复数个后轮从该底架伸出及向该底架收回，并使该复数个后轮相互间固定在复数个不同宽度间距；其中，当该复数个后轮向该底架收回时，穿过该复数个后轮的中心的一轴与该至少一前轮之间的距离是不会增长的。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：亚伯拉罕·尼诺·瑞森伯格，尤瓦尔·科姆斯基，雅诺姆·戈尔林，
申请(专利权)人：亚伯拉罕·尼诺·瑞森伯格，尤瓦尔·科姆斯基，雅诺姆·戈尔林，
类型：发明
国别省市：