轿车提升装置制造方法及图纸

技术编号:9323036 阅读:125 留言:0更新日期:2013-11-07 23:31
本实用新型专利技术涉及一种轿车提升装置,属于起重运输机械领域。本实用新型专利技术底板四个与立柱相对位置处的四个转链器置于立柱的导向槽内,底板上的钢轨上设有移动小车,每两根纵向立柱通过横梁连接,液压油缸固定在横梁上,横梁一端设有两个导向轮,液压油缸的活塞杆与两条链条一端连接,两条链条另一端分别通过两个导向轮与两个转链器连接,另两条链条的一端通过两个转链器内的导向轮与地基连接,另一端通过另两个转链器内的导向轮与立柱上端的横梁连接。本实用新型专利技术的四根立柱起支撑和底板升降、导向作用;底板升降由液压油缸、链条、转链器的提升来实现,移动小车由电机驱动把轿车移出或移入装置,完成轿车提升,此装置占地面积小,使用方便、灵活。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
轿车提升装置,包括:四根立柱(1),每根立柱(1)上分别设有导向槽,四根立柱(1)形成矩形空间,矩形空间内放置有底板(2),底板(2)与立柱(1)相对位置处分别设有转链器,转链器包括:第一转链器(3)、第二转链器(6)、第三转链器(10)、第四转链器(11),每个转链器置于立柱(1)的导向槽内,底板(2)上设有钢轨(7),钢轨(7)上设有移动小车(8),每两根纵向立柱(1)通过横梁(9)连接,液压油缸(13)固定在横梁上(9),横梁(9)一端部设有第一导向轮(14)和第二导向轮(15),液压油缸(13)上的活塞杆与第一链条(16)和第二链条(12)一端连接,第一链条(16)和第二链条(12)另一端分别通过第一导向轮(14)和第二导向轮(15)与第一转链器(3)和第三转链器(10)连接,第三链条(5)和第四链条(4)的一端通过第一转链器(3)和第三转链器(10)内的导向轮与地基连接,另一端通过第二转链器(6)和第四转链器(11)内的导向轮与立柱(1)上端的横梁(9)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金华明
申请(专利权)人:内蒙古科技大学
类型:实用新型
国别省市:

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