一种新型的汽车前轮罩总成结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型的汽车前轮罩总成结构，包括前轮罩总成（1）和前减震器座安装板（2），减震器座安装板（2）设置在前轮罩总成（1）的上部，其特征在于：前轮罩总成（1）包括前轮罩本体（11）和前连接板本体（12），前轮罩本体（11）的前部和前连接板本体（12）固定连接在一起，加强梁（111）设置在前轮罩本体（11）的后部与前轮罩本体（11）的后部焊接连接形成封闭梁式结构，加强板（121）设置在前连接板本体（12）上与前连接板本体（12）焊接连接形成封闭梁式结构。前后两个封闭梁式结构共同提升前轮罩总成的强度，同时可以降低前轮罩本体的钣金厚度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型的汽车前轮罩总成结构，包括前轮罩总成（1）和前减震器座安装板（2），减震器座安装板（2）设置在前轮罩总成（1）的上部，其特征在于：前轮罩总成（1）前部设置有加强板（121），前轮罩总成（1）前部与加强板（121）形成封闭梁式结构，前轮罩总成（1）后部设置有加强梁（111），前轮罩总成（1）后部与加强梁（111）形成封闭梁式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱中琦，温秀海，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：