一种发动机盖内板制造技术

本实用新型专利技术提供同时满足发动机盖整体刚度要求、碰撞性能要求以及行人保护性能要求的一种发动机盖内板。该发动机盖内板的为中部拱起，四周边缘向下翻边的笼式结构，所述发动机盖内板沿车宽方向排列设有多个镂空部。本实用新型专利技术的发动机盖内板，采用中部拱起，四周边缘翻边的笼式结构，可以将发动机盖内板中部表面任一点承受的力传递到周边，减少发动机盖内板自身的变形，提升发动机盖整体刚度；由于发动机盖内板中部拱起，可合理的分配发动机舱硬点、发动机盖内板和发动机盖外板三者之间的距离，使得碰撞时，发动机盖外板先吸收一部分能量后再与发动机盖内板一起吸收能量，从而起到合理的分解和缓冲碰撞的作用，满足碰撞性能以及行人保护性能要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机盖内板，其特征在于所述发动机盖内板为中部拱起，四周边缘向下翻边的笼式结构，所述发动机盖内板沿车宽方向排列设有多个镂空部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢礼华，程红，赵堃，刘同金，单莉娟，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：