一种发动机后端取力器制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机后端取力器，包括取力器输入端和取力器输出端以及取力器壳体，所述取力器壳体内部设置有用于安装轴承的轴承腔，所述取力器壳体可嵌设于飞轮壳体并与所述飞轮壳体可拆装连接，且所述取力器壳体嵌设于所述飞轮壳体的部分设置有与所述轴承腔相通的润滑油道。由于其壳体可嵌设于飞轮壳体内，且与飞轮壳体可拆装连接，因而有效解决了目前发动机后端取力器拆装困难的问题，同时本发明专利技术在取力器壳体嵌设于飞轮壳体的部分还设置了与取力器壳体内的轴承腔相通的润滑油道，从而实现取力器内部直接润滑，与目前采用外接油道润滑取力器内部轴承的方式相比，不仅节省了发动机内部的安装空间，同时也降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机后端取力器，包括取力器输入端、取力器输出端、取力器壳体(17)以及安装于所述取力器壳体(17)端部的取力器端盖(9)，所述取力器壳体(17)内部设置有用于安装轴承的轴承腔(8)，其特征在于，所述取力器壳体(17)可嵌设于飞轮壳体(2)内并与所述飞轮壳体(2)可拆装连接，所述取力器壳体(17)嵌设于所述飞轮壳体(2)的部分设置有与所述轴承腔(8)相通的润滑油道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨长青，张猛，庞进军，刘志强，吕林，李付，马明，马永兵，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：