汽车空调压力开关制造技术

汽车空调压力开关，由壳体、压力腔、绝缘顶杆、触点固定块、接线柱、金属片和触点。当压力升高时，压力腔内的压力推动绝缘顶杆向下移动，带动金属片下移，从而使金属片上的触点与高压接线柱上的触点接触；当压力下降时，绝缘顶杆向上移动，带动金属片复位，从而使金属片上的触点与低压接线柱上的触点接触。本实用新型专利技术的优点在于：结构简单、泄漏点少、故障率低以及制造成本小。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车空调压力开关，由壳体(1)、压力腔(2)、绝缘顶杆(3)、触点固定块(4)、接线柱、金属片(7)和触点(8)，其特征在于：所述壳体(1)上端有一圆锥形压力腔(2)，所述触点固定块(4)固定安置在壳体(1)下端，使壳体(1)内形成一个内腔，所述触点固定块(4)内有三个接线柱，一低压接线柱(6)与金属片(7)连接，另一低压接线柱(6)与金属片(7)一端的触点(8)连接，高压接线柱(5)安置于金属片(7)下方，右侧有一触点(8)，金属片(7)与绝缘顶杆(3)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚锡钦，
申请(专利权)人：浙江工贸职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：