能减速下滑的逃生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种能减速下滑的逃生装置，属于借助绳索的下滑过程中用于控制下滑速度的装置。包括有两块面板的管体，逃生绳，管体内设有手动刹车装置和减速装置；手动刹车装置的“L”型制动手柄短边与固定块相邻，长边伸出管体侧边，“L”型制动手柄与面板成转动连接；减速装置由两个有固定间隔距离的导向柱组成，两个导向柱成一上一下位置设置，两个导向柱之间的间距：逃生绳直径的间距系数为=1.0∶0.8~1.1。优点：控制下滑速度的机构非常简单，但控制下滑速度的方式有多种，特别是还有手动刹车装置和减速装置位置关系也能控制下滑速度，使人在下滑过程中速度完全可自由控制，能及时制动，下滑过程非常安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
能减速下滑的逃生装置，包括有两块面板（1）的管体（2），逃生绳（10），其特征在于：管体（2）内设有手动刹车装置和减速装置；手动刹车装置包括一个固定块（4）和一个“L”型制动手柄（5），“L”型制动手柄（5）的短边（5?1）与固定块（4）相邻，“L”型制动手柄（5）的长边（5?2）伸出管体（2）侧边，短边（5?1）与长边（5?2）的转角位置设有转动孔，转动孔内设有中心轴（7），中心轴（7）与面板（1）固定连接，使“L”型制动手柄（5）与面板（1）成转动连接；减速装置由两个有固定间隔距离的导向柱（3）组成，两个导向柱（3）成一上一下位置设置，即两个导向柱（3）距离固定块（4）最下面的长度不相等，两个导向柱（3）之间的间距：逃生绳（10）直径的间距系数为=1.0：0.8~1.1。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：王勇，
类型：实用新型
国别省市：