木工车床制造技术

一种木工车床，它由底座、固定在底座上的导轨、固定在导轨上的主轴箱、刀架和尾座所构成，其特征在于所说的导轨由位于后面的山字形方导轨和位于前面的矩形导轨组成，刀架由刀架体、夹板和紧固螺栓螺母构成，刀架体下面和夹板上面均带有三角形凹槽，尾座由尾座体、尾座夹板和紧固螺栓螺母构成，尾座体下面和尾座上面均带有三角形凹槽，上述三角形凹槽的顶角均带有退刀槽。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及木工机械，更明确地说是一种用于木制品车加工的木工车床。
技术介绍
已有的木工车床的导轨大多为矩形。相应的刀架和尾座上带有矩形槽。刀架和尾座的矩形槽卡在矩形导轨上，以紧固螺栓螺母紧固。需要沿导轨移动刀架和尾座时，松开紧固螺母，便可将刀架、尾座沿导轨平移。但是，因为导轨为矩形，刀架和尾座的凹槽也为矩形，二者配合时要有间隙。因此，刀架和尾座在导轨上的平移轨迹严格地说并不是一条直线，往往要向两侧偏摆。这就影响到主轴和尾座的同轴度，也影响到刀架的调整尺寸，进而降低了工件的加工精度和加工质量。另外，已有的木工车床其主轴箱固定在底座上，主轴箱的电机、电机座等部件突出在底座外侧，尺寸较大。因此，包装运输时，包装箱尺寸大、占有空间大，多有不便。本技术的目的，在于克服上述缺点和不足，提供一种尾座在平移时可以更好地与主轴保持同轴，尾座、刀架与导轨的配合直线性更好，从而可以提高工件的加工精度；而且可以很方便地移动主轴箱以便于包装运输的木工车床。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术由底座、固定在底座上的导轨、固定在导轨上的主轴箱、刀架和尾座所构成。导轨由位于后面的山字形方导轨和位于前面的矩形导轨组成。刀架由刀架体、夹板和紧固螺栓螺母构成。刀架体下面和夹板上面均带有三角形凹槽。尾座由尾座体、尾座夹板和紧固螺栓螺母构成。尾座体下面和尾座上面均带有三角形凹槽。上述三角形凹槽的顶角均带有退刀槽。主轴箱由主轴箱体、下夹板和紧固螺栓螺母构成。主轴箱体下面和下夹板上面均带有三角形凹槽。三角形凹槽的顶角带有退刀槽。本技术的导轨由位于后面的山字形方导轨和位于前面的矩形导轨组成，与其配合的刀架、尾座均带有上、下三角形凹槽，这就使二者的配合实际上以山字形方导轨的顶角线为轨迹，直线性很好。尾座和主轴便可保持同轴，刀架的移动也可准确到位，从而提高了工件的加工精度和质量。松开主轴箱的紧固螺母，便可将主轴箱沿导轨向内移动，使突出的电机及电机座向导轨内侧移动。从而可减小包装尺寸和包装箱尺寸，缩小占用空间，便于包装运输。本技术的任务就是这样完成的。本技术的尾座在平移时可与主轴保持良好的同轴度，加工精度高。刀架的移动也准确到位。尾座、刀架、主轴箱与导轨的配合直线度好。主轴箱可以很方便地移向导轨内侧，缩小包装尺寸和包装箱尺寸，节省贮运空间。它可广泛应用于木制品的车加工中。附图说明图1为本技术的总体结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图1和图2所示，本技术由底座1、导轨、主轴箱、刀架和尾座构成。导轨由位于前面的矩形导轨2和位于后面的山字形方导轨3组成。尾座由尾座体4、尾座夹板5和紧固螺栓螺母6组成。刀架由刀架体7、夹板8和螺栓螺母9组成。主轴箱由主轴箱体10、下夹板11和螺栓螺母12组成。其电机13及电机座14位于导轨外侧。尾座体4及其尾座夹板5、刀架体7及夹板8、主轴箱体10及其下夹板11均带有三角形凹槽15，三角形凹槽15的顶角带有退刀槽16。具体实施方式本技术的实施例1如图1～图2所示一种木工车床，由底座、导轨、主轴箱、刀架和尾座构成。导轨由矩形导轨和山字形方导轨组成。尾座由尾座体、尾座夹板、紧固螺栓螺母组成。刀架由刀架体、夹板和螺栓螺母组成。主轴箱由主轴箱体、下夹板和螺栓螺母组成。尾座体及尾座夹板、刀架体及夹板、主轴箱体及下夹板均带有三角形凹槽。实施例1尾座与主轴可保持良好的同轴度，刀架的移动也准确。尾座、刀架、主轴箱与导轨的配合直线度好。加工精度高。包装时，主轴箱可移向导轨内侧，体积小。实施例1可广泛应用于木制品的车加工中。权利要求1.一种木工车床，它由底座、固定在底座上的导轨、固定在导轨上的主轴箱、刀架和尾座所构成，其特征在于所说的导轨由位于后面的山字形方导轨和位于前面的矩形导轨组成，刀架由刀架体、夹板和紧固螺栓螺母构成，刀架体下面和夹板上面均带有三角形凹槽，尾座由尾座体、尾座夹板和紧固螺栓螺母构成，尾座体下面和尾座上面均带有三角形凹槽，上述三角形凹槽的顶角均带有退刀槽。2.按照权利要求1所述的木工车床，其特征在于所说的主轴箱由主轴箱体、下夹板和紧固螺栓螺母构成，主轴箱体下面和下夹板上面均带有三角形凹槽，三角形凹槽的顶角带有退刀槽。专利摘要一种木工车床,涉及木工机械。它由底座、导轨、主轴箱、刀架和尾座构成。导轨由位于前面的矩形导轨和位于后面的山字形方导轨组成。尾座由尾座体、尾座夹板、螺栓螺母组成。刀架由刀架体、夹板和螺栓螺母组成。主轴箱由主轴箱体、下夹板和螺栓螺母组成。尾座体及尾座夹板、刀架体及夹板、主轴箱体及下夹板均带有三角形凹槽,凹槽的顶角带退刀槽。尾座与主轴可始终保持良好的同轴度,尾座、刀架、主轴箱与导轨的配合直线度好,从而有较高的加工精度。包装时,主轴箱可移至底座内侧,缩小包装尺寸,台用体积小。它可广泛应用于木制品的车加工中。文档编号B27C7/06GK2508923SQ0127864公开日2002年9月4日 申请日期2001年12月18日 优先权日2001年12月18日专利技术者张永升, 杨国全 申请人:青岛迪玛特五金工具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张永升，杨国全，
申请(专利权)人：青岛迪玛特五金工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：