【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种传感器模块。
技术介绍
双离合器自动变速箱,是自动变速箱的一种,具有两套轴系和双离合器系统,通过交替使用齿轮组和离合器,达到自动变速箱的控制目的。传感器,是用于自动控制信号采集的部分,例如转速传感器,温度传感器,压力传感器等等。过去的双离合器自动变速箱采用的传感器数量较少,而且彼此之间相对独立,例如包括一个独立的转速传感器,一个独立的温度传感器。目前,随着双离合器自动变速箱采用的传感器数量的大幅度增加,有必要进行集成化处理。目前市场上现有的双离合器自动变速器大多数为大众公司的“DSG”系列产品,该系统产品将传感器、变速箱控制单元、液压模块、电磁阀和线束等集成在一个整体的零部件总成,此种方案的优点是集成度高,传感器信号通过内部线束直接传递到变速箱控制单元,减少了信号在线束上传递带来的信号衰减和失真。此种方案的缺点在于:设计成本高,工艺复杂,维护成本高,即当上述总成中任意一个组成部分出现故障时,整个零部 ...
【技术保护点】
一种传感器模块,其特征在于:所述传感器模块包括PCB电路板,以及均焊接在所述PCB电路板上的接插件和至少两个传感器,各个所述传感器通过所述接插件与外部元器件进行通讯连接。
【技术特征摘要】
1.一种传感器模块,其特征在于:所述传感器模块包括PCB电路板,以
及均焊接在所述PCB电路板上的接插件和至少两个传感器,各个所述传感
器通过所述接插件与外部元器件进行通讯连接。
2.根据权利要求1所述的传感器模块,其特征在于:所述至少两个传感器
邻近布设。
3.根据权利要求1或2所述的传感器模块,其特征在于:所述传感器模块
包括焊接在PCB电路板上的至少两种不同类型的传感...
【专利技术属性】
技术研发人员:辛航,桂鹏程,胡亮,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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