一种多功能拔杆开沟机制造技术

技术编号:9260 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种多功能拔杆开沟机。主要由机架、离合器、传动变速箱、液压阀和拔杆器或开沟器组成;由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于门形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的一侧与机架上端之间设有液压阀,可使传动变速箱的箱体以输入轴为轴心转动,从而实现机具的上下调节。本实用新型专利技术结构合理,可实现一机两用,减少机具的重复投入,降低生产成本,能够使机具上下调节,整机操作平衡、方便,且可与拖拉机实现单点挂接,克服了现有机具不能乘坐作业的弊端,减轻了劳动强度,提高了生产效率。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种多功能拔杆开沟机所属
本技术涉及一种农用机械,特别是一种与拖拉机配套使用的多功能拔杆开沟机。
技术介绍
随着农业生产逐步走向机械化作业,以拖拉机为动力的拔杆机和开沟机已广泛用于农业生产中。但现有拔杆、开沟机,都是各自独立的机具,这无疑增加了农民在机具上的重复投入,生产成本增加,机具的收藏和操作都带来了不便。此外,现有的拔杆机和开沟机由于其结构上所存在的不足,在与拖拉机配套作业时,机具不能升降,且操作人员需随机行走作业,劳动强度高,工作效率低。
技术实现思路
为克服现有技术所存在的不足之处,本技术提供一种结构合理、性能可靠、一机两用、操作方便的一种多功能拔杆开沟机,减少机具的重复投入,降低生产成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:其主要由机架、离合器、传动变速箱、液压阀和拔杆器或开沟器组成;由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于冂形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,传动变速箱内的输入轴上的主动齿轮与过渡轴上的从动齿轮相啮合,过渡轴上的主动链轮通过链条与输出轴上的从动链轮相连,从而实现动力的传输;输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能拔杆开沟机,其主要由机架、离合器、传动变速箱和拔杆器或开沟器组成;其特征在于:由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于冂形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,传动变速箱内的输入轴上的主动齿轮与过渡轴上的从动齿轮相啮合,过渡轴上的主动链轮通过链条与输出轴上的从动链轮相连;输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的一侧与上述冂形机架之间设有液压阀。

【技术特征摘要】
1、一种多功能拔杆开沟机,其主要由机架、离合器、传动变速箱和拔杆器或开沟器组成;其特征在于:由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于冂形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,传动变速箱内的输入轴上的主动齿轮与过渡轴上的从动齿轮相啮合,过渡轴上的主动链轮通过链条与输出轴上的从动链轮相连;输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:季顺中
申请(专利权)人:盐城恒昌汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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