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圆管导轨无级调速木工车制造技术

技术编号:925993 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及木工机械,是一种圆管导轨无级调速木工车。它有圆管导轨,圆管导轨上安装溜板座及刀架,圆管导轨的一端安装箱体,另一端安装尾座,箱体上安装调速手柄。本实用新型专利技术具有如下优点:能够实现不停机时的恒功率无级调速,操作简单、调速快捷、生产效率高,操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及木工机械,是一种圆管导轨无级调速木工车。现有的木工车,当需要加工的工件直径大时,则需要低转速,加工的工件直径小时,需要高转速。为了满足加工不同直径的工件,需要不断的调速。而现在所有木工车的调速方法,均是先关断电源,停下机器,打开防护罩,松开电机,松开皮带,把皮带从一个皮带轮槽中调致另一个槽中,然后拉紧皮带,紧固电机,最后关上防护罩。这种调整过程的不足在于操作复杂;浪费时间;工作效率低;操作安全性低;加工质量差等。本技术的目的是,提供一种圆管导轨无级调速木工车,它能实现不停机时的恒功率无级调速,具有操作方便、调速快捷、生产效率高、操作安全性高等优点。本技术为完成上述专利技术目的提供的技术方案是,它有圆管导轨,圆管导轨上安装溜板座及刀架,圆管导轨的一端安装箱体,另一端安装尾座,箱体上安装调速手柄。箱体内的主轴上安装移动轮及固定轮,移动轮上安装拨叉,电机轴上安装固定轮及移动轮,移动轮与挡圈之间安装弹簧。移动轮及固定轮的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。调速手柄与曲轴连接,曲轴安装在拨叉上,曲轴上安装法兰盘,法兰盘与手柄座之间安装摩擦盘。调速手柄与曲轴连接,曲轴安装在拨叉上,曲轴上安装法兰盘及手柄座,法兰盘上开设数个孔,孔内安装钢球。本技术具有如下优点能够实现不停机时的恒功率无级调速,操作简单、调速快捷、生产效率高,操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。 附图说明附图1是本技术的结构示意图,附图2是附图1中箱体4打开后的左视结构放大示意图,附图3是附图2中A-A剖面图,附图4是附图2中曲轴6、调速手柄5等结构的调速机构放大示意图,附图5是调速手柄5调速时的另一种实施结构。对照附图,对本技术做详细说明图中1是圆管导轨,圆管导轨1上安装溜板座及刀架2,圆管导轨1的一端安装箱体4,另一端安装尾座3,箱体4上安装调速手柄5。箱体4内的主轴8上安装移动轮9及固定轮16,移动轮9上安装拨叉7,电机轴11上安装固定轮10及移动轮12,移动轮12与挡圈14之间安装弹簧13。移动轮9、移动轮12、固定轮16及固定轮10的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。调速手柄5与曲轴6连接,曲轴6安装在拨叉7上,曲轴6上安装法兰盘21,法兰盘21与手柄座17之间安装摩擦盘20。调速手柄5与曲轴6连接,曲轴6安装在拨叉7上,曲轴6上安装法兰盘21及手柄座17,法兰盘21上开设数个孔,孔内安装钢球22。本技术工作中需要调速时,逆时针转动调速手柄5,带动曲轴6转动,进而拨动拨叉7,通过轴承24带动移动轮9移动,使皮带15向移动轮9和固定轮16的外周工作面大直径处移动,同时,移动轮12受较大预紧力的作用,克服弹簧13的阻力,远离固定轮10,实现减速,当顺时针转动调速手柄5时,可实现增速。松开调速手柄5使所调速度固定。本技术的调速结构有两种方案,其中之一是,摩擦盘20与法兰盘21的摩擦力及弹簧力,使整个调速结构处于受力平衡状态,静止在所需位置,其调速程是将调速手柄5向外侧加力,调速手柄5可通过柱销18形成杠杆,使摩擦盘20、手柄座17脱离法兰盘21,实现无级调速。另一种调速结构是转动调速手柄5至预定位置,松开调速手柄5使弹簧19压动钢球22至法兰盘21的孔内,使调整的速度固定。本技术未详述内容均为公知技术。权利要求1.圆管导轨无级调速木工车,它有圆管导轨(1),圆管导轨(1)上安装溜板座及刀架(2),圆管导轨(1)的一端安装箱体(4),另一端安装尾座(3),其特征在于箱体(4)上安装调速手柄(5),箱体(4)内的主轴(8)上安装移动轮(9)及固定轮(16),移动轮(9)上安装拨叉(7),电机轴(11)上安装固定轮(10)及移动轮(12),移动轮(12)与挡圈(14)之间安装弹簧(13)。2.根据权利要求1或2所述的圆管导轨无级调速木工车,其特征在于调速手柄(5)与曲轴(6)连接,曲轴(6)安装在拨叉(7)上,曲轴(6)上安装法兰盘(21),法兰盘(21)与手柄座(17)之间安装摩擦盘(20)。3.根据权利要求1或2所述的圆管导轨无级调速木工车,其特征在于调速手柄(5)与曲轴(6)连接,曲轴(6)安装在拨叉(7)上,曲轴(6)上安装法兰盘(21)及手柄座(17),法兰盘(21)上开设数个孔,孔内安装钢球(22)。专利摘要本技术涉及木工机械,是一种圆管导轨无级调速木工车。它有圆管导轨,圆管导轨上安装溜板座及刀架,圆管导轨的一端安装箱体,另一端安装尾座,箱体上安装调速手柄。本技术具有如下优点:能够实现不停机时的恒功率无级调速,操作简单、调速快捷、生产效率高,操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。文档编号B27C7/00GK2478750SQ0123669公开日2002年2月27日 申请日期2001年4月26日 优先权日2001年4月26日专利技术者张卫东 申请人:张卫东本文档来自技高网...

【技术保护点】
圆管导轨无级调速木工车,它有圆管导轨(1),圆管导轨(1)上安装溜板座及刀架(2),圆管导轨(1)的一端安装箱体(4),另一端安装尾座(3),其特征在于:箱体(4)上安装调速手柄(5),箱体(4)内的主轴(8)上安装移动轮(9)及固定轮(16),移动轮(9)上安装拨叉(7),电机轴(11)上安装固定轮(10)及移动轮(12),移动轮(12)与挡圈(14)之间安装弹簧(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫东
申请(专利权)人:张卫东
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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