双方管导轨无级调速木工车制造技术

本实用新型专利技术涉及木工机械，是一种双方管导轨无级调速木工车。它有底管６、导轨１，底管６一端安装箱体４，导轨１上的溜板上安装刀架３及尾座２，箱体４上安装无级调速手柄５。本实用新型专利技术具有如下优点：能够实现不停机时的恒功率无级调速，操作简单、调速快捷、生产效率高，操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及木工机械，是一种双方管导轨无级调速木工车。现有的木工车，当需要加工的工件直径大时，则需要低转速，加工的工件直径小时，需要高转速。为了满足加工不同直径的工件，需要不断的调速。而现在所有木工车的调速方法，均是先关断电源，停下机器，打开防护罩，松开电机，松开皮带，把皮带从一个皮带轮槽中调致另一个槽中，然后拉紧皮带，紧固电机，最后关上防护罩。这种调整过程的不足在于操作复杂；浪费时间；工作效率低；操作安全性低；加工质量差等。本技术的目的是，提供一种双方管导轨无级调速木工车，安能实现不停机时的恒功率无级调速，具有操作简单、调速快捷，生产效率高，操作安全性高等优点。本技术为完成上述专利技术目的所采用的技术方案是它有底管6、导轨1，底管6一端安装箱体4，导轨1上的溜板上安装刀架3及尾座2，箱体4上安装无级调速手柄5。箱体4内的电机轴16上依次安装固定轮15、移动轮14及压簧13，主轴7上安装移动轮10、固定轮11，移动轮10上安装拨叉9，拨叉9上安装曲轴17。调速手柄5与曲轴17连接，曲轴17上安装法兰盘18及手柄座19，手柄座19上安装压簧20，法兰盘18上开设数个孔，孔内安装钢球21。调速手柄5与曲轴17连接，曲轴17上安装法兰盘18及手柄座19，法兰盘18与手柄座19之间安装擦片22，曲轴17上安装压簧24。固定轮15、固定轮11、移动轮14及移动轮10的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。本技术具有如下优点能够实现不停机时的恒功率无级调速，操作简单、调速快捷、生产效率高，操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。 附图说明附图1是本技术的结构示意图，附图2是附图1的俯视结构示意图，附图3是附图2中A-A剖面结构放大示意图，主要示意无级调速结构，附图4是附图1中箱体4打开箱的放大左视示意图，主要示意调速手柄5的调速结构，附图5是调速手柄5调速时的另一种实施方案。下面对照附图，对本技术做进一步说明图中6是底管，底管6一端安装箱体4，导轨1上的溜板上安装刀架3及尾座2，箱体4上安装无级调速手柄5。箱体4内的电机轴16上依次安装固定轮15、移动轮14及压簧13，主轴7上安装移动轮10、固定轮11，移动轮10上安装拨叉9，拨叉9上安装曲轴17。调速手柄5与曲轴17连接，曲轴17上安装法兰盘18及手柄座19，手柄座19上安装压簧20，法兰盘18上开设数个孔，孔内安装钢球21。调速手柄5与曲轴17连接，曲轴17上安装法兰盘18及手柄座19，法兰盘18与手柄座19之间安装擦片22，曲轴17上安装压簧24。固定轮15、固定轮11、移动轮14及移动轮10的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。本技术调速时，转动调速手柄5，带动曲轴17逆时针转动，曲轴17通过轴承带动拨叉9转动，进面带动移动轮10沿主轴7移动，此时，皮带25沿移动轮10和固定轮11的外周工作面逐渐向外圈移动，同时，移动轮14受较大预紧力作用，克服压簧13的阻力，远离固定轮15，即皮带25由移动轮14和固定轮15的外周工作面大直径处向小直径处移动，当调速达到要求时，停止转动调速手柄5，压簧20压动钢球21至法兰盘18的孔内，使调整速度固定，实现减速。反之，当顺时针转动调速手柄5时，可实现增速。本技术附图5所示的另一调速结构，采用摩擦片22及销轴23替代钢球21的作用，以固定调速位置。图中26是弹簧、27是挡圈。本技术未详述内容，均为公知技术。权利要求1.双方管导轨无级调速木工车，它有底管(6)、导轨(1)，底管(6)一端安装箱体(4)，导轨(1)上的溜板上安装刀架(3)及尾座(2)，其特征在于箱体(4)上安装无级调速手柄(5)，箱体(4)内的电机轴(16)上依次安装固定轮(15)、移动轮(14)及压簧(13)，主轴(7)上安装移动轮(10)、固定轮(11)，移动轮(10)上安装拨叉(9)，拨叉(9)上安装曲轴(17)。2.根据权利要求1或2所述的双方管导轨无级调速木工车，其特征在于调速手柄(5)与曲轴(17)连接，曲轴(17)上安装法兰盘(18)及手柄座(19)，手柄座(19)上安装压簧(20)，法兰盘(18)上开设数个孔，孔内安装钢球(21)。3.根据权利要求1或2所述的双方管导轨无级调速木工车，其特征在于调速手柄(5)与曲轴(17)连接，曲轴(17)上安装法兰盘(18)及手柄座(19)，法兰盘(18)与手柄座(19)之间安装擦片(22)，曲轴(17)上安装压簧(24)。专利摘要本技术涉及木工机械,是一种双方管导轨无级调速木工车。它有底管6、导轨1,底管6一端安装箱体4,导轨1上的溜板上安装刀架3及尾座2,箱体4上安装无级调速手柄5。本技术具有如下优点:能够实现不停机时的恒功率无级调速,操作简单、调速快捷、生产效率高,操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。文档编号B27C7/00GK2478751SQ0123669公开日2002年2月27日 申请日期2001年4月26日 优先权日2001年4月26日专利技术者张卫东 申请人:张卫东本文档来自技高网...

【技术保护点】
双方管导轨无级调速木工车，它有底管（６）、导轨（１），底管（６）一端安装箱体（４），导轨（１）上的溜板上安装刀架（３）及尾座（２），其特征在于：箱体（４）上安装无级调速手柄（５），箱体（４）内的电机轴（１６）上依次安装固定轮（１５）、移动轮（１４）及压簧（１３），主轴（７）上安装移动轮（１０）、固定轮（１１），移动轮（１０）上安装拨叉（９），拨叉（９）上安装曲轴（１７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，
申请(专利权)人：张卫东，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]