用于大马力收获机械带无级增扭机构的变速箱总成制造技术

技术编号:9255457 阅读:108 留言:0更新日期:2013-10-16 22:03
??一种用于大马力收获机械带无级增扭机构的变速箱总成,发动机通过带无级变速增扭机构离合器连接变速箱一轴,四个前进挡是变速箱一轴通过在其上面的主动齿轮和安装在中间轴上的一、三档从动齿轮以及二、四档从动齿轮相啮合,竟而通过中间轴上的高速齿轮、小齿轮啮合从动轴上的双联齿形成。本实用新型专利技术的优点是:1、变速箱与末端传动箱分置安装,总成结构合理、操作方便,能匹配150-210马力大功率的发动机收获机械和匹配4-6行玉米收获机械。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于大马力收获机械带无级增扭机构的变速箱总成,它包括离合器无级变速增扭机构、变速箱一轴及主动齿轮、中间轴及其上面的一、三档从动齿轮和二、四档从动齿轮、小齿轮和高速齿轮、从动轴及其上面的双联齿和主动齿轮、差速器机构、手刹车机构以及两侧脚刹车机构,其特征是发动机通过带无级变速增扭机构离合器连接变速箱一轴,四个前进挡是变速箱一轴上的主动齿轮和安装在中间轴上的一、三档从动齿轮以及二、四档从动齿轮相啮合,通过中间轴上的高速齿轮、小齿轮啮合从动轴上的双联齿,一个倒档是变速箱一轴上的主动齿轮和从动轴上的双联齿直接啮合,然后两者都通过从动轴上小齿轮带动差速器机构形成两侧带脚刹车机构的动力输出;含差速器机构的变速箱总成采用了大的减速比,保证输出足够的扭矩,离合器无级变速增扭机构进行无级变速,含差速器机构的变速箱总成分别连接手刹车机构和脚刹车机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:占培庆林添煌喻尊斌
申请(专利权)人:南昌江铃集团协和传动技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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