木工带锯机跑车制造技术

一种为木工带锯机锯割木材而配套的用于装夹进料的木工带锯机跑车。其技术特征在于：在原有跑车结构底轴总成、底架总成、支料架总成、卡木桩总成、手轮总成的基础上设计了丝杠螺母传动及偏心离合传动机构，从而使本实用新型专利技术不但具有操作方便、省力的优点，而且更突出地表现了锯割加工的木板薄厚均匀、质量好，效率高。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种为木工带锯机锯割木材而配套的用于装夹进料的木工带锯机跑车。木工带锯机跑车是木工带锯机的一个重要组成部分，其现有技术状况是在前专利申请，申请号为92206955.7。即第一，跑车上装夹木料的卡木桩机构采用齿轮、齿条传动方式。存在的问题是：由于跑车车体较长，此种结构在齿轮、齿条装配中，中心距公差小，非加工面较多，故跑车本身的装配制造精度不易保证，因此就不能确保四根卡木桩在锯割木料的往复运动中回位间隙统一，不能有效地控制锯割木板的厚度达到均匀一致，也就无法保证木材加工质量。第二，跑车上的离合器采用拨叉离合机构，其作用是将锯割木板纵向空返时，使木板与锯条离开一定距离，减小锯条磨损，保护已加工木板的表面不被划伤。但所导致的缺点是由于离合轴中心线与离合轮支点距离（δ）太大，跑车卡木桩装夹木料后，造成力臂长，离合轴扭矩大；加之拨叉与离合轮间隙较大，离合轴较长且两端不易调整，使跑车前后的离合距离不均等，当锯割木材时，受锯割及机器本身振动影响产生一个轴向力并形成一个力矩，轴向力越大，所形成的力矩就愈大，从而常常引起传动轴转动，造成支料架位移，使加工的木板两端薄厚不均匀，产生一个厚度误差（δ），严重影响了加工木板的质量，浪费了原材料。-->本技术的专利技术目的正是在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种操作方便省力、锯割木材省料、质量好、效率高的木工带锯机跑车。本技术的专利技术目的可以通过以下技术措施得以实现：由二组底轮轴总成1、底架总成2、四组支料架总成3、四组卡木桩总成5、手轮13等组成的木工带锯机跑车，还具有四组丝杠总成6，即在支料架总成3的一侧分别装有丝杠6和丝杠螺母8，丝杠螺母8分别与卡木桩5下面的移动滑板相连，四组支料架总成3的后端装有一传动轴14，传动轴14的一端与手轮13为键连接，另一端装有辅助手轮，在传动轴14上分别装有四组锥齿轮15，并分别与丝杠6上的锥齿轮相啮合。同时木工带锯机跑车控制锯割木板纵向空返动作的离合机构采用偏心离合机构，即由离合手柄9、二组离合轮10、离合轴11、二组偏心轮12组成；其二组离合轮10分别固定装于底轮轴1上，偏心轮12置于离合轮10中，偏心轮12与离合轴11采用键连接，离合手柄9的下端与离合轴11的一端也以键相连。附图的图面说明如下：图1为本实有新型的结构示意图，其中各标号为：1－－底轮轴        2－－底架3－－支料架        4－－原木5－－卡木桩        6－－丝杠7－－六角螺栓        8－－丝杠螺母-->9－－离合手柄        10－－离合轮11－－离合轴        12－－偏心轮13－－手轮        14－－传动轴15－－锥齿轮实施例：本技术说明书的第五部分及附图1描述了本技术一个完整的实施例。现做进一步说明，制造本技术的材料全部选用国内市售的常规型材，符合BG609－－700－88有关规定。主要参数精度依据JB3178－－82《木工带锯机跑车参数精度》执行，表面粗糙度、公差配合、形位公差、焊接等应分别符合GB131－－83、GB1800－80、GB1182－－1184－－80、GB324－－80等有关国家标准。本技术相比现有技术的优点在于：既操作方便、省力，又具有加工木材省料、质量好、效率高的特点。原因在于下述两种设计结构改进效果的迭加。即第一本技术改原跑车的齿轮齿条传动为丝杠螺母传动，采用了螺旋传动原理，制造精度高，传递距离确定，当卡木桩5做往复直线运动锯割木材时，回位间隙与直线移动误差与原机构相比缩小了3倍，加工的木板薄厚均匀。第二本技术跑车的拨叉离合机构为偏心离合机构，从而离合间隙小，离合距离统一。又由于离合轴11与偏心轮12支点近而使操作省力。偏心轮12与离合轮10两边的线接触使由锯条及振动产生的力（）与离合轮10两边受-->力方向相反，而且共线平衡，不产生力矩，偏心轮12不能转动，因此只要离合手柄9不转动，无论底架2两侧受力大小，底架2均不会发生位移。这就保证了被加工木板的两端厚度均匀，达到木材利用率高、加工质量好的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于锯割木材的木工带锯机跑车，由二组底轮轴总成１、底架总成２、四组支料架总成３、四组卡木桩总成５及手轮１３等组成，其特征在于：ａ、具有四组丝杠总成６，即在支料架总成３的一侧分别装有丝杠６、丝杠螺母８，丝杠螺母８分别装于卡木桩５下部的移动滑板上，四组支料架总成３的后端装有一传动轴１４，传动轴１４的一端与手轮１３为键连接，在传动轴１４上分别装有四组锥齿轮１５，并分别与丝杠６上的锥齿轮相啮合；ｂ、采用了偏心离合机构，即由离合手柄９、二组离合轮１０、离合轴１１、二组偏心轮１２组成，二组离合轮１０分别固定装于底轮轴１上，偏心轮１２分别置于离合轮１０中，偏心轮１２与离合轴１１采用键连接，离合手柄９的下端与离合轴１１的一端也以键相连。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种用于锯割木材的木工带锯机跑车，由二组底轮轴总成1、底架总成2、四组支料架总成3、四组卡木桩总成5及手轮13等组成，其特征在于：a、具有四组丝杠总成6，即在支料架总成3的一侧分别装有丝杠6、丝杠螺母8，丝杠螺母8分别装于卡木桩5下部的移动滑板上，四组支料架总成3的后端装有一传动轴14，传动轴14的一端与手轮13...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗会，杨玲，
申请(专利权)人：岐山县蔡家坡机械配件厂，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]