本实用新型专利技术公开了一种组合式防溜车装置，包括：立柱，固定于立柱上的伸缩臂机构和固定在伸缩臂机构非固定端的定位装置；操作前，先打开销紧装置，拉动伸缩臂机构伸展向车轮位置移动，接近车轮时向后向下拉压拉动手柄，进而定位装置的翻转锁紧机构通过两个定位压块实现车轮定位，当两定位压块分离距离大于轮胎与地面接触距离时，向前推动拉动手柄将两压块置于轮胎前面后面，先向下压拉动手柄将支点弹簧压实并使定位块脱离限位块约束进入工作状态，再慢慢放开拉动手柄，在中柱中心弹簧作用下两压块自动向车轮靠拢完成防溜工作。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种组合式防溜车装置，其特征在于：包括立柱（1），固定于立柱（1）上的伸缩臂机构（2）和固定在伸缩臂机构（2）非固定端的定位装置（3）；?所述伸缩臂机构（2）包括：水平旋转架（2.1）和垂直升降架（2.2）；所述水平旋转架（2.1）一端通过旋转接头固定在立柱（1）外壁上，且水平旋转架（2.1）的另一端通过旋转接头固定有垂直升降架（2.2）；所述垂直升降架（2.2）前端通过旋转接头固定有控制箱（4）；所述控制箱（4）设置有垂直中柱（4.1）；所述垂直中柱（4.1）前端面通过轴向方向位于水平面内转轴连接有定位装置（3），即所述定位装置（3）能够相对于垂直中柱（4.1）中心线摆动；?所述定位装置（3）包括：通过转轴与控制箱（4）连接的固定箱（3.1），固定在固定箱（3.1）中心且伸出于固定箱（3.1）的导向中柱（3.2），位于固定箱（3.1）内部且套置于导向中柱（3.2）上的滑块（3.3），用于驱动滑块（3.3）沿着导向中柱（3.2）往复运动的滑块驱动机构（5），设置于固定箱（3.1）下端的滑动机构（6），设置于滑动机构（6）下端的翻转锁紧机构（7）；?所述滑块驱动机构（5）包括：分别安装于固定箱（3.1）两侧的曲柄Ⅰ（5.1），位于固定箱（3.1）外且两端分别一两个曲柄Ⅰ（5.1）固定的拉动手柄（5.4），设置于固定箱（3.1）内部且分别与两个曲柄Ⅰ（5.1）固定联动的两个曲柄Ⅱ（5.2），分别与两个曲柄Ⅱ（5.2）通过销轴连接的两个曲柄Ⅲ（5.3）；所述曲柄Ⅲ（5.3）通过销轴分别安装于滑块（3.3）两侧；?所述滑动机构（6）包括：连杆Ⅰ（6.1）、滑杆（6.2）、滑轮（6.3）、连杆Ⅱ（6.4）和移动箱（6.5）；所述连杆Ⅰ（6.1）为两个，且分别通过销轴固定于滑块（3.3）上；所述连杆Ⅰ（6.1）与滑块（3.3）下端面夹角大于0°小于90°；所述滑杆（6.2）位于滑块（3.3）下方，且与固定箱（3.1）底板平行固定于固定箱（3.1）内部；所述两个连杆Ⅰ（6.1）非滑块（3.3）固定端通过转轴固定有滑轮（6.3），且所述滑轮（6.3）与滑杆（6.2）配合安装；所述连杆Ⅱ（6.4）为两个且分别固定在两个连杆Ⅰ（6.1）与滑轮（6.3）固定转轴上；所述两个连杆Ⅱ（6.4）下端伸出于固定箱（3.1）下端，且下端分别固定有两个移动箱（6.5）；?所述移动箱（6.5）内设置有扭转机构和中层隔板；?所述扭转机构包括：导向板（8）和分别设置于两个移动箱（6.5）内两组?相同的扭转曲柄组（9）；?所述导向板（8）固定在固定箱（3.1）下方导向中柱（3.2）上，且两端分别伸入导向中柱（3.2）两侧的移动箱（6.5）内；所述导向板（8）伸入两个移动箱（6.5）部分加工有尺寸形状相同的扭转导轨（8.1）；?所述扭转曲柄组（9）包括：曲柄Ⅳ（9.1）、曲柄Ⅴ（9.2）、连杆Ⅲ（9.3）和曲柄Ⅵ（9.4）；所述曲柄Ⅳ（9.1）一端设置有伸入扭转导轨（8.1）的导向滑块（9.5），一端通过同步转轴与曲柄Ⅴ（9.2）连接固定，且所述曲柄Ⅳ（9.1）与曲柄Ⅴ（9.2）分别设置于中层隔板上端和下端；所述同步转轴与中层隔板为自由转动配合；所述曲柄Ⅴ（9.2）另一端通过转轴连接有连杆Ⅲ（9.3）；所述连杆Ⅲ（9.3）另一端通过转轴固定有曲柄Ⅵ（9.4）；所述曲柄Ⅵ（9.4）另一端通过同步转轴与移动箱（6.5）中层隔板连接；上述曲柄Ⅴ（9.2）、曲柄Ⅳ（9.1）和曲柄Ⅵ（9.4）水平中心线同向；?所述翻转锁紧机构（7）包括：定位压块（7.1）和直角连接件（7.2）；?所述直角连接件（7.2）一端与曲柄Ⅵ（9.4）与移动箱（6.5）连接的同步转轴连接固定，另一端与定位压块（7.1）固定。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王琳，
申请(专利权)人：王琳，
类型：实用新型
国别省市：
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