一种用于混合动力车的水电两用加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于混合动力车的水电两用加热器，包括：基座；用于容纳来自于发动机的冷却水的进水腔；用于容纳返回至发动机的冷却水的出水腔；与所述进水腔和所述出水腔连通的多个散热水管；多个电发热器；散热翅片；所述散热水管、所述散热翅片与所述电发热器三者交替布置在所述基座内。本实用新型专利技术能够同时利用电池和发动机冷却水供暖，并且节省空间，便于整车布置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于混合动力车的水电两用加热器，包括：基座；用于容纳来自于发动机的冷却水的进水腔；用于容纳返回至发动机的冷却水的出水腔；与所述进水腔和所述出水腔连通的多个散热水管；多个电发热器；散热翅片；其特征在于，所述散热水管、所述散热翅片与所述电发热器三者交替布置在所述基座内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兵兵，夏顺礼，张彦辉，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：