一种相邻车辆间红外-无线射频组合通信的方法技术

本发明专利技术公开了一种相邻车辆间红外-无线射频组合通信的方法，在车辆前后左右分别安装一个红外发射模块和一个红外接收模块，并在车内设置中央控制单元和无线射频模块，车辆启动后，红外发射模块以一定频率不断发送代表车辆身份的ID号。当红外接收模块接收到其他车辆的信号时，可以识别出该车的相对位置及对应ID号。车辆需要对相邻车辆进行大数据量的信息通信时，启用无线射频模块，依照ID号设置目的地址，通过无线射频的方式与相邻车辆进行通信。本发明专利技术可以发现并识别出相邻车辆，进而在相邻车辆中有选择、有目的地进行大数据量信息通信。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种相邻车辆间红外?无线射频组合通信的方法，其特征在于：在车的前后左右分别设置一个红外发射模块和一个红外接收模块，在车内设置中央控制单元和无线射频模块，其工作流程如下：步骤1），车辆启动时，中央控制单元控制四个红外发射模块以一定的频率发送代表车辆身份的ID号；步骤2），车辆的红外接收模块接收到相邻车辆的红外发送模块发送的ID号后，如果是第一次接收到该ID号或者该ID号与上一次接收的ID号不同，向中央控制单元发送中断请求；步骤3），中央控制单元接收到中断请求后，按照优先级读取红外接收模块中的ID号，根据所读取的红外接收模块的方位判断该ID号代表的车辆的方位后，控制无线射频模块将自己的ID号与方位信息发送给相邻车辆；步骤4），相邻车辆接收到车辆的ID号与方位信息后，使用无线射频模块发送应答信息；步骤5），车辆接收到相邻车辆的应答信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇，钟山，周丹艳，金宇，黄衍玺，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：