一种煤矿井下胶轮车辅助运输道口监控系统，属于监控技术领域，其特征在于是一种保证煤矿井下无轨胶轮车运行顺畅，避免安全隐患，需要在弯道、丁字道、十字道口以及多通道复杂道口安装的监控系统，该系统由本安型车辆检测传感器、隔爆兼本安型LED信号指示屏和隔爆PLC控制箱组成。适合井下不同弯道、丁字道口、十字道口以及多通道复杂道口的安装使用。隔爆PLC控制箱由PLC主控机、光电隔离输入模块、继电器输出模块、以太网通讯模块、WIFI无线通讯模块和24V本安型电源组成。煤矿井下胶轮车辅助运输道口监控系统既可以独立运行，也可以组网运行。对井下行驶的胶轮车进行综合管理与控制，本发明专利技术可以有效提高煤矿井下胶轮车辅助运输系统的安全性和工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
煤矿井下胶轮车辅助运输道口监控系统，其特征在于是一种为保证煤矿井下无轨胶轮车运行顺畅，避免安全隐患，需要在弯道、丁字道、十字道口以及多通道复杂道口安装的监控系统，该系统由4~8个本安型车辆检测传感器（6）、4~12个隔爆兼本安型LED信号指示屏（7）和1个隔爆PLC控制箱（5）组成，所述的本安型车辆检测传感器（6）由地磁信号采集模块（8）、AT89S51微处理器（9）、光电隔离输出模块（10）、RS232通信模块（11）和5V本安型电源（12）组成，在巷道中间的地面上，距离道口或弯道40~50米和43~53米处，向下挖出两个50mm×50mm×50mm的槽，两槽相距3米，槽中各安装一个本安型车辆检测传感器6，并使用水泥填充至饱和，分别采集地面磁阻变化信息；所述的隔爆兼本安型LED信号指示屏（7）可以显示绿色箭头或红色八叉，绿色箭头由69个高亮度绿色二极管GL1~GL69组成，并联23路，每路串联3个高亮度绿色二极管后，再串入240欧姆限流电阻RG1~RG23，每个绿色二极管管压降3.2~3.4V，采用12V本安型电源供电，最大电流为190mA，最大功率为2.28W，满足煤矿井下本质安全型电气要求，红色八叉由85个高亮度红色二极管RL1~RL85组成，并联17路，每路串联5个高亮度红色二极管后，再分别串入150欧姆限流电阻RR1~RR17，每个红色二极管管压降1.8V~2.0V，采用12V本安型电源供电，最大电流为180mA，最大功率为2.16W，满足煤矿井下本质安全型电气要求，高亮度绿色二极管和高亮度红色二极管的个数可以根据实际情况进行增减，隔爆兼本安型LED信号指示屏（7）固定悬挂在距离道口或弯道20~30米处巷道右上方，显示绿色箭头或红色八叉，表示允许或禁止胶轮车通行；所述的隔爆PLC控制箱（5）由PLC主控机（13）、光电隔离输入模块（17）、继电器输出模块（14）、以太网通讯模块（15）、WIFI无线通讯模块（16）和24V本安型电源（18）组成，本安型车辆检测传感器（6）采集的道口地面磁阻变化信息，通过光电隔离输入模（17）传送至PLC主控机（13），经数据分析与处理，判断是否有胶轮车通过及其行驶方向，并通过继电器输出模块（14）控制隔爆兼本安型LED信号指示屏（7）显示绿色箭头或红色八叉，指示胶轮车可以继续行驶或禁止通行，在煤矿井下以太网覆盖的区域，通过以太网通讯模块（15）与井下以太网交换机（4）通讯，在没有安装以太网交换机（4）的区域，通过WIFI无线通信模块（16）与井下无线基站（3）通讯，构成冗余通讯方式，增大了通讯的可靠性和使用范围，隔爆PLC控制箱（5）安装在道口或弯道的巷道壁上，便于安装和检修。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马春燕，陈燕，李更新，李媛，
申请(专利权)人：太原理工大学，
类型：发明
国别省市：
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