一种实时排除汽车液压ABS中气泡的系统和方法，包括制动钳钳体、制动钳单向电磁阀、放气装置、制动液收集器、制动液氧气含量传感器、ABS控制器端制动液压力传感器、制动轮缸制动液压力传感器、ABS控制器和制动管，ABS控制器端制动液压力传感器安装在靠近ABS控制器一端的制动管上，制动轮缸制动液压力传感器安装在制动钳钳体上，制动液收集器通过放气装置与制动钳单向电磁阀相连，汽车起步前通过制动液氧气含量传感器检测制动液中氧气含量，汽车起步后通过计算制动轮缸平均最大制动压力和制动压力波平均波速来实现对制动液含气量的控制。本发明专利技术能够实时主动控制制动液含气量，避免因制动液的失效引起ABS刹车效果降低或失灵。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种实时排除汽车液压ABS中气泡的系统，包括制动钳钳体(1)、制动轮缸(2)、活塞(3)、制动钳单向电磁阀(4)、制动钳螺纹孔(5)、放气装置(6)、制动液收集器(7)、制动液氧气含量传感器(8)、ABS控制器端制动液温度传感器(9)、ABS控制器端制动液压力传感器(10)、制动轮缸制动液温度传感器(11)、制动轮缸制动液压力传感器(12)、ABS控制器(13)和制动管(14)，所述活塞(3)位于所述制动钳钳体(1)内，所述制动轮缸(2)位于所述制动钳钳体(1)和所述活塞(3)之间，所述制动轮缸(2)通过所述制动管(14)与所述ABS控制器(13)相连，其特征在于：所述ABS控制器端制动液温度传感器(9)和所述ABS控制器端制动液压力传感器(10)依次安装在靠近所述ABS控制器(13)一端的所述制动管(14)上，所述制动轮缸制动液温度传感器(11)和所述制动轮缸制动液压力传感器(12)安装在所述制动钳钳体(1)上，所述ABS控制器端制动液温度传感器(9)与ABS控制器端制动液温度传感器电源(9a)相连，所述ABS控制器端制动液压力传感器(10)与ABS控制器端制动液压力传感器电源(10a)相连，所述制动轮缸制动液温度传感器(11)与制动轮缸制动液温度传感器电源(11a)相连，所述制动轮缸制动液压力传感器(12)与制动轮缸制动液压力传感器电源(12a)相连；所述制动钳钳体(1)上开有所述制动钳螺纹孔(5)，所述制动钳单向电磁阀(4)安装在所述制动钳钳体(1)上，所述制动钳单向电磁阀(4)包括制动钳单向电磁阀电磁线圈(401)、制动钳单向电磁阀腔(402)、制动钳单向电磁阀针阀体(403)、制动钳单向电磁阀弹簧(404)、制动钳单向电磁阀接线柱(405)、制动钳单向电磁阀电源(406)和制动钳单向电磁阀驱动电路(407)，所述制动钳单向电磁阀针阀体(403)和所述制动钳单向电磁阀弹簧(404)位于所述制动钳单向电磁阀腔(402)内，所述制动钳单向电磁阀接线柱(405)与所述制动钳单向电磁阀电磁线圈(401)相连，所述制动钳单向电磁阀接线柱(405)与所述制动钳单向电磁阀电源(406)和所述制动钳单向电磁阀驱动电路(407)相连，所述制动钳单向电磁阀腔(402)一端与所述制动轮缸(2)相通，所述制动钳单向电磁阀腔(402)另一端与所述制动钳螺纹孔(5)相连；所述放气装置(6)通过所述制动钳螺纹孔(5)与所述制动钳单向电磁阀(4)相连，所述制动钳螺纹孔(5)与所述制动钳单向电磁阀(4)相连，所述放气装置(6)包括放气装置螺栓(601)、放气装置密封金属垫片(602)、放气装置螺栓通孔(603)、放气装置本体(604)、放气装置测量腔(605)、放气装置单向阀(606)、放气装置A/D转换器(607)、放气装置ECU(608)和放气装置D/A转换器(609)，所述放气装置螺栓(601)中间开有所述放气装置螺栓通孔(603)，所述放气装置本体(604)内开有所述放气装置测量腔(605)，所述放气装置 本体(604)和所述制动钳钳体(1)之间有所述放气装置密封金属垫片(602)，所述放气装置测量腔(605)通过所述放气装置螺栓通孔(603)与所述制动钳螺纹孔(5)相通；所述放气装置单向阀(606)安装在所述放气装置本体(604)内，所述放气装置单向阀(606)一端与所述放气装置测量腔(605)相连，所述放气装置单向阀(606)另一端与所述制动液收集器(7)相连，所述放气装置单向阀(606)包括放气装置单向阀腔(606a)、放气装置单向阀针阀体(606b)和放气装置单向阀弹簧(606c)，所述放气装置单向阀针阀体(606b)和所述放气装置单向阀弹簧(606c)位于所述放气装置单向阀腔(606a)内；所述制动液氧气含量传感器(8)安装在所述放气装置本体(604)上，所述制动液氧气含量传感器(8)与所述放气装置测量腔(605)相连，所述制动液氧气含量传感器(8)与制动液氧气含量传感器电源(8a)相连；所述放气装置A/D转换器(607)分别与所述制动液氧气含量传感器(8)、所述ABS控制器端制动液温度传感器(9)、所述ABS控制器端制动液压力传感器(10)、所述制动轮缸制动液温度传感器(11)和所述制动轮缸制动液压力传感器(12)相连，所述放气装置A/D转换器(607)与所述放气装置ECU(608)相连，所述放气装置ECU(608)与所述放气装置D/A转换器(609)，所述放气装置D/A转换器(609)与所述制动钳单向电磁阀驱动电路(407)相连...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李孝禄，孙毕，
申请(专利权)人：中国计量学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。