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一体式油门刹车控制机构制造技术

技术编号:9216063 阅读:176 留言:0更新日期:2013-09-27 12:58
本实用新型专利技术公开汽车领域内的一体式油门刹车控制机构,包括刹车连板,刹车连板的两端分别铰接有油门刹车踏板和油门旋转杆,刹车连板的中部固定有导向套管,导向套管内贯穿设置有连接在一起的油门导柱和油门连杆,油门导柱经弹簧设置在导向套筒内,弹簧套设在油门连杆外周,油门旋转杆中部铰接在刹车连板上,油门旋转杆的一端与油门连杆铰接在一起,油门旋转杆的另一端连接有油门线,油门导柱抵触在油门刹车踏板上,油门刹车踏板中部铰接在刹车连板上,本实用新型专利技术通过将油门和刹车控制机构集成在一起,使得加油门和踩刹车不需要换脚,提高了驾驶的安全性,可用以汽车驾驶中。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一体式油门刹车控制机构,其特征在于,包括刹车连板,所述刹车连板的两端分别铰接有油门刹车踏板和油门旋转杆,所述刹车连板的中部固定有导向套管,所述导向套管内贯穿设置有连接在一起的油门导柱和油门连杆,所述油门导柱经弹簧设置在导向套筒内,所述弹簧套设在油门连杆外周,所述油门旋转杆中部铰接在刹车连板上,所述油门旋转杆的一端与油门连杆铰接在一起,所述油门旋转杆的另一端连接有油门线,所述油门导柱抵触在油门刹车踏板上,所述油门刹车踏板中部铰接在刹车连板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明
申请(专利权)人:陈明
类型:实用新型
国别省市:

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