发动机气缸垫热疲劳检测实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机气缸垫热疲劳检测实验装置。将缸体用紧固件固定在地面，套上缸套，将气缸垫。把气缸垫放在缸体上，要求气缸垫的缸口与气缸保持位置一致，压上气缸盖，同时也要求气缸盖上的进水口与气缸垫口位置一致。将电热丝按要求套装在气缸周围的环形槽里，喷淋控制系统装于气缸盖上，要求喷头位于气缸垫上方。将温度传感器贴于气缸垫口的内壁。温度传感器出口连接在单片机上，单片机的两个出口分别连接在电热丝和喷淋控制系统，实验连接好后，检查电路，供给喷淋控制系统足够水源本实用新型专利技术不需要原规范的发动机实验台，结构简单，实验成本低，方便长期使用，广泛适用于各汽车零部件制造厂，有利于行业发展。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机气缸垫热疲劳检测实验装置，包括单片机、喷淋装置、气缸垫试样、压力传感器、温度传感器包括、缸体和电热丝，其特征在于：缸体用紧固件固定在地面，套上缸套，气缸垫放在缸体上，气缸垫的缸口与缸套位置对应，温度传感器和压力传感器分别贴在气缸垫口的内侧，缸盖设置在气缸垫上，电热丝设置在缸套周围的环形槽中，温度传感器和压力传感器的输出端分别与单片机信号连接，喷淋装置安装在缸盖上，喷淋装置中的喷头位于气缸垫上方，且能喷到气缸垫口内壁，单片机分别控制喷淋装置和电热丝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠民，吴军，唐龙鑫，余旭康，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：