带有两级增压器的直列多缸发动机排气机构制造技术

技术编号:9183208 阅读:152 留言:0更新日期:2013-09-20 04:33
本实用新型专利技术提供一种带有两级增压器的直列多缸发动机排气机构,包括至少两个发动机气缸,在每个气缸上分别设有用于排放发动机燃烧废气的排气支管,还包括用于将发动机燃烧产生的废气排放到外界的排气总管,所述气缸等数量的分为左右两个部分,其中左半部分的气缸与右半部分的气缸分别通过气缸上设置的排气支管连通排气总管,所述排气总管内设有用于将左右两个部分的气缸排气支管排放的废气隔离的排气隔板。本实用新型专利技术结构简单,能够有效保证发动机的运行性能及排放性能,为发动机提供良好的运行环境。本实用新型专利技术适用于各种直列多缸的发动机。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有两级增压器的直列多缸发动机排气机构,包括至少两个发动机气缸,在每个气缸上分别设有用于排放发动机燃烧废气的排气支管,它还包括用于将发动机燃烧产生的废气导入到两级增压器内的排气总管,所述气缸等数量地分为左右两个部分,其中左半部分的气缸与右半部分的气缸分别通过气缸上设置的排气支管连通排气总管,其特征在于:所述排气总管内设有用于将左右两个部分的气缸排气支管排放的废气相隔离的排气隔板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王恒隋宝峰侯晓东
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1