【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车门动态关闭能量测试系统,其特征是,它包括底座(1?3)、支撑调节机构、蓄能执行机构和数据采集系统,所述蓄能执行机构包括水平施力杆(3?8)、弹簧(3?9)、箱型支撑架(3?2)和锁紧机构,所述支撑架(3?2)通过支撑调节机构固定在底座(1?3)上,所述施力杆(3?8)与支撑调节机构滑动连接,其前端与车门相对应,后端穿过支撑架(3?2)并设置有拉环(3?1),所述弹簧(3?9)套装在施力杆(3?8)上,其前端与施力杆(3?8)固接,后端顶在支撑调节机构上,所述锁紧机构包括竖直锁紧杆(3?3)和水平轴销(3?11),所述水平轴销(3?11)的两端通过螺栓分别与支撑架(3?2)两侧壁上的水平滑槽固接,所述锁紧杆(3?3)插在水平轴销(3?11)中部的竖直孔内,其下端固定有与施力杆(3?8)上的锁紧环(3?10)相对应的拱形锁舌(3?14)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄勇,朱智伟,回永进,曹帅,陈素芬,董彦石,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。