摩托车发动机曲柄连杆机构制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车发动机曲柄连杆机构，包括左曲柄（1）、右曲柄（2）、曲柄销（3）和连杆（4），在左曲柄（1）的端部设置有螺纹用于安装螺栓或螺母从而将发电机转子锁紧在第一锥度段（L1）上，右曲柄（2）内设置有连杆润滑油路（A），在右曲柄（2）的轴部设置有第二锥度段（L2）用于连接空调皮带轮，在右曲柄（2）的端部设置有螺纹用于安装螺栓或螺母从而将空调皮带轮锁紧在第二锥度段（L2）上，连杆润滑油路（A）的进油口设置在右曲柄（2）轴部的侧壁上，并位于第二锥度段（L2）的内侧。能在右曲柄上连接空调皮带轮，通过右曲柄带动空调皮带轮转动，以实现在现有摩托车上加载空调系统，来满足用户的多元化安装需要。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机曲柄连杆机构，包括左曲柄（1）、右曲柄（2）、曲柄销（3）和连杆（4），所述连杆（4）的大头端位于左、右曲柄（1、2）之间，三者通过曲柄销（3）连接，所述左、右曲柄（1、2）的轴线在同一直线上，并与曲柄销（3）的轴线相平行，在左曲柄（1）的轴部设置有第一锥度段（L1），在左曲柄（1）的端部设置有螺纹用于安装螺栓或螺母，从而将套装在第一锥度段（L1）上的发电机转子锁紧，所述右曲柄（2）内设置有连杆润滑油路（A），其特征在于：在所述右曲柄（2）的轴部设置有第二锥度段（L2），在右曲柄（2）的端部设置有螺纹用于安装螺栓或螺母从而将套装在第二锥度段（L2）上的空调皮带轮锁紧，所述连杆润滑油路（A）的进油口设置在右曲柄（2）轴部的侧壁上，并位于第二锥度段（L2）的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖成云，廖寿昌，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：