一种拉索连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拉索连接装置，其特征在于：所述的连接装置为中空结构的壳体套住齿板，壳体同时内设有锁止销，并且自调弹簧的一端顶住锁止销另一端卡入的齿板弹簧座；壳体的外侧设有压簧，一端焊接在壳体上另一端压住棘齿穿过壳体上的插入孔顶住齿板；第一拉索与齿板连接，第二拉索与壳体连接，由于采用上述的结构，本实用新型专利技术的优点在于：1、实现了对驻车系统的内部间隙进行自动调整；2、结构简单、可靠；3、无需增加过多成本，加工方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种拉索连接装置，其特征在于：所述的连接装置为中空结构的壳体（10）套住齿板（4），壳体（10）同时内设有锁止销（5），并且自调弹簧（9）的一端顶住锁止销(5)另一端卡入的齿板弹簧座（6）；壳体（10）的外侧设有压簧（2），一端焊接在壳体（10）上另一端压住棘齿（3）穿过壳体（10）上的插入孔（1）顶住齿板（4）；第一拉索（7）与齿板（4）连接，第二拉索（12）与壳体（10）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯永奎，赵翠发，高家兵，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：