一种柴油发动机用进气预热集成式进气系统技术方案

技术编号:9154531 阅读:155 留言:0更新日期:2013-09-12 20:08
本实用新型专利技术提供了一种柴油发动机用进气预热集成式进气系统,包括进气弯管,进气预热器、进气歧管及缸盖,所述进气歧管的出气口为一个整体稳压腔,并在进气口预设所述进气预热器的安装孔,所述进气预热器固定安装在所述进气歧管安装孔内,所述出气口端部设有多个螺栓安装部,并与所述缸盖螺栓连接,所述进气歧管与所述进气弯管通过螺栓法兰连接,其间设密封圈。本实用新型专利技术结构简单,进气预热器固定安装在所述进气歧管内,既降低了缸盖的设计难度,又优化了进气系统的布置空间;将四个进气道做成一个整体的稳压腔,简化制造工艺,同时整体进气系统布置更加紧凑,满足整车对空间的要求,非常适合于发动机排量在3.5L以下或4L以下的车辆。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机用进气预热集成式进气系统,其特征在于,包括:进气弯管,进气预热器、进气歧管及缸盖,所述进气歧管的出气口为一个整体稳压腔,并在进气口预设所述进气预热器的安装孔,所述进气预热器固定安装在所述进气歧管安装孔内,所述出气口端部设有多个螺栓安装部,并与所述缸盖螺栓连接,所述进气歧管与所述进气弯管通过螺栓法兰连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥山胡必谦胡志胜郑久林高延新
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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