电驱动工程车辆电缆线检测与自动收放装置制造方法及图纸

一种电驱动工程车辆电缆线检测与自动收放装置，属于电驱动工程车辆电缆线收放技术领域。其特点是在电驱动工程车辆上固定安装有倒“丁”字形支架，支架的顶端安装有卷缆盘，在支架悬臂端安装有检测及自动收放装置。自动收放装置的构造是在框架的上、下、左、右分别安装有托辊，中间形成导孔，框架左、右两侧面上自上而下分别安装有光电发射传感器和光电接传感器，电缆线穿过导孔，通过检测电缆线在导孔中的位置，以不同的速度控制电缆线的收放，良好的实现了根据运动工程车辆的加减速过程对收放电缆线做出自动补偿，保证了收放电缆线的及时性和平顺性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电驱动工程车辆电缆线检测与自动收放装置，其结构特征是在工程车辆(1)上固定安装一个倒“丁”字形的支架(6)，在支架(6)的顶部安装有电动机(2)及与其联接的带有离合器的减速器(3)及卷缆盘(4)，卷缆盘(4)上卷绕有电缆线(7)；在支架(6)的悬臂梁端部安装有检测及自动收放装置(5)，所述的检测及自动收放装置的构造是框架(14)固定安装在支架(6)的悬臂梁顶端，在其上端部的左侧安装有顶部后托辊?(9)，右侧安装有顶部前托辊(10)，在其下端部的右侧安装有底部前托辊(11)，在顶部前托辊(10)和底部前托辊(11)的后方，即在框架(14)中部前方位垂直安装有左侧托辊(12)和右侧托辊(13)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志毅，李小松，刘立群，高亚东，
申请(专利权)人：太原科技大学，
类型：发明
国别省市：