【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车乘客舱降温热负荷的计算方法，其特征在于包括如下步骤：A：构建乘客舱物理模型，得到乘客舱内部的流场性能；B：搭建乘客舱热平衡模型：设定热量变量Q以代表汽车空调的制冷量，将热量变量Q与乘客舱物理模型连接在一起，当汽车外部传入乘客舱内的热量与热量变量Q相等时，Q即为乘客舱降温热负荷。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付永宏，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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