一种焊点破坏性检验撕裂器制造技术

技术编号:9101860 阅读:396 留言:0更新日期:2013-08-30 20:05
本实用新型专利技术提供了一种焊点破坏性检验撕裂器,包括:台架;夹持器;丝杠;丝杠支架;所述夹持器和所述丝杠支架均固定在所述台架上,所述丝杠与所述丝杠支架配合,所述丝杠靠近所述夹持器的一端安装有夹钳,另一端安装有手动摇柄。本实用新型专利技术便于携带,能够提高撕裂检验的效率、准确性,并避免对检验人员造成人身伤害。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种焊点破坏性检验撕裂器
本技术涉及夹具领域,具体涉及一种撕裂装置。
技术介绍
随着汽车性能的不断提高,对于车身焊点强度的要求也越来越高,NQST (车身焊点 不合格率百分比)已经作为焊装白车身的三大指标之一,被各大车厂广泛重视。目前在白车身调试过程中,验证焊点强度的方法基本都是使用与车身同材质同板 厚同层数的试板,进行焊接,然后做破坏性撕裂检验,验证焊点参数是否合适,待试板验证 合格后,再剖检整车检验其NQST值。在一条汽车生产线上存在多个焊接工位,因此检验人员需要在多地点、多频次地 进行撕裂检验。而现有的撕裂检验装置一般都是电机驱动的,不易于携带,而且由于试板一 般都是小型件,用不着大型设备,因此检验人员习惯采取手工方式进行撕裂检验,操作时将 两块试板交叉后焊接,手持试板进行撕裂(参考图1),此时试板受到的是剪切力的作用,这 与汽车焊点设计需要承受的拉力不同,因此检验效果与整车撕裂效果不尽相同,导致很多 时候需要通过多台整车剖检来不断调整焊点参数以满足焊点强度,既浪费大量人力物力成 本,又延长车身调试时间。而且,在撕裂过程中,检验人员容易受到人身伤害。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述问题,提供一种便携式的焊点破坏性检验撕裂器, 以提高撕裂检验的效率、准确性,并避免对检验人员造成人身伤害。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种焊点破坏性检验撕裂器,包括:台架;夹持器;丝杠;丝杠支架;所述夹持器和所述丝杠支架均固定在所述台架上,所述丝杠与所述丝杠支架配 合,所述丝杠靠近所述夹持器的一端安装有夹钳,另一端安装有手动摇柄。优选地,所述夹持器包括上夹块和下夹块,所述下夹块固定在所述台架上,所述上 夹块通过螺栓实现与所述下夹块之间的紧固。优选地,所述台架为一段槽钢。优选地,所述夹钳为大力钳,所述丝杠靠近所述夹持器的一端开有通孔,所述通孔 内穿入铁丝并将铁丝螺旋缠绕后捆绑住所述大力钳的钳柄。本技术的有益效果在于:以手动摇柄驱动丝杠对试板进行撕裂,不需要电机,不受工作位置和工作条件的 限制,方便携带,提闻了检验效率。能够保证试板的受力方向与设计方向相同,提高检验准确率。检验人员不直接接触试板,保证了人身安全。附图说明接下来将结合附图对本技术的具体实施例作进一步详细说明,其中:图1是检验人员直接撕裂试板时的受力示意图;图2是本技术的实施例的焊点破坏性检验撕裂器示意图;图3是丝杠与大力钳的连接示意图;图4是采用本技术的焊点破坏性检验撕裂器时试板的受力示意图。图中标记:试板p1、试板p2、台架1、下夹块2、丝杠支架3、丝杠4、夹钳5、手动摇 柄6、上夹块7、螺栓8、铁丝9。具体实施方式结合图1、图4。汽车焊点的设计受力方向应当如图4所示,为一对拉力F。但检验 人员在用手直接撕裂试板pi和p2时,是不可能如图4所示施力的,而只能如图1所示方向 施力,因此试板pi和p2受到的是剪切力,与设计情况不符。参考图2,其示意性示出了焊点破坏性检验撕裂器的结构。台架I上固定安装有 下夹块2和丝杠支架3。为了便携,优选台架I为一段槽钢。上夹块7通过螺栓8与下夹 块2连接,构成夹持器,通过紧固螺栓8来夹紧试板。本领域普通技术人员能够很容易地想 象,现有台钳等多种结构均能够实现夹持器的作用,但采用上下夹块与螺栓的结构,便于拆 装和携带,因此是优选的。丝杠4穿过丝杠支架3,丝杠4靠近夹持器的一端安装有夹钳5, 另一端安装有手动摇柄6。旋转手动摇柄6,丝杠4与丝杠支架3配合,使夹钳5靠近或者 远离夹持器。参考图3。一般在汽车生产车间都会备有市场常见的大力钳,因此为了进一步增加 焊点破坏性检验撕裂器的便携性,优选在丝杠4靠近夹持器的一端开有通孔。进行撕裂检 验时,检验人员用夹持器夹紧试板Pl,用大力钳(图中未示出)夹紧试板P2,然后在丝杠4的 通孔内穿入铁丝9。将铁丝9螺旋缠绕后捆绑住大力钳的钳柄,再摇动手动摇柄6,则铁丝 9 一边解螺旋一边拉试板2,而大力钳则不会旋转,或者,即使铁丝9的缠绕方向相反不会解 螺旋,由于铁丝的柔性,仍然不会使大力钳旋转,因此以简单的结构就能实现图4所示的施 力方向,增强了检验的准确性。在检验过程中,检验人员不必手持试板Pl和P2,因此较为安 全。虽然本技术是结合以上实施例进行描述的,但本技术并不限定于上述实 施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对所述实施例进行修改和 变化,但并不离开本技术的实质构思和范围。权利要求1.一种焊点破坏性检验撕裂器,包括:台架;夹持器;丝杠;丝杠支架;其特征在于,所述夹持器和所述丝杠支架均固定在所述台架上,所述丝杠与所述丝杠 支架配合,所述丝杠靠近所述夹持器的一端安装有夹钳,另一端安装有手动摇柄。2.根据权利要求1所述的焊点破坏性检验撕裂器,其特征在于,所述夹持器包括上夹 块和下夹块,所述下夹块固定在所述台架上,所述上夹块通过螺栓实现与所述下夹块之间 的紧固。3.根据权利要求1所述的焊点破坏性检验撕裂器,其特征在于,所述台架为一段槽钢。4.根据权利要求1所述的焊点破坏性检验撕裂器,其特征在于,所述夹钳为大力钳,所 述丝杠靠近所述夹持器的一端开有通孔,所述通孔内穿入铁丝并将铁丝螺旋缠绕后捆绑住 所述大力钳的钳柄。专利摘要本技术提供了一种焊点破坏性检验撕裂器,包括台架;夹持器;丝杠;丝杠支架;所述夹持器和所述丝杠支架均固定在所述台架上,所述丝杠与所述丝杠支架配合,所述丝杠靠近所述夹持器的一端安装有夹钳,另一端安装有手动摇柄。本技术便于携带,能够提高撕裂检验的效率、准确性,并避免对检验人员造成人身伤害。文档编号G01N3/00GK203164045SQ20132008073公开日2013年8月28日 申请日期2013年2月21日 优先权日2013年2月21日专利技术者李蕴泽 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊点破坏性检验撕裂器,包括:台架;夹持器;丝杠;丝杠支架;其特征在于,所述夹持器和所述丝杠支架均固定在所述台架上,所述丝杠与所述丝杠支架配合,所述丝杠靠近所述夹持器的一端安装有夹钳,另一端安装有手动摇柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李蕴泽
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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