室外SF6高压断路器灭弧室保温装置制造方法及图纸

技术编号:9077857 阅读:248 留言:0更新日期:2013-08-22 13:09
室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,属于室外高压设备的保温技术领域。本实用新型专利技术是为了解决紧凑型SF6高压开关装置在寒冷气候下不能正常运行的问题。本实用新型专利技术所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,利用车载碳纤维发热体发热来提高紧凑型SF6高压开关装置灭弧室内SF6气体的温度,使SF6气体不会液化,保证了SF6高压开关装置在寒冷气候下的正常运行,并且车载碳发热体具有防潮性和绝缘性,从而有效地防止人身触电事故;同时本实用新型专利技术采用变压整流器将220V交流电源变成24V直流电源,不会对人体及设备造成任何伤害;并且本实用新型专利技术电路中的温控器,能够控制保温装置在特定温度下自动的投入或退出运行。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防止室外SF6断路器气体液化的保温装置,尤其涉及东北地区使用的额定压力在0.6MPa的室外紧凑型SF6高压开关装置(PASS M00)的保温。属于室外高压设备的保温

技术介绍
目前,在东北地区使用的室外高压断路器,特别是紧凑型SF6高压开关装置,SF6气体额定压力是0.6MPa,由于东北地区属高寒地区,极端最低气温可达_40°C,导致部分变电站因气温较低,SF6高压开关装置灭弧室内的SF6气体液化而造成断路器闭锁动作的事件发生,严重时甚至造成断路器内部元件对外壳放电,导致设备损坏、人身触电及断路器越级跳闸大面积停电事故。严重影响变电设备和电网的安全稳定运行。
技术实现思路
本技术为了解决紧凑型SF6高压开关装置灭弧室内的SF6气体在寒冷气候下液化,导致SF6高压开关装置在寒冷气候下不能正常运行的问题,现提出一种室外SF6高压断路器灭弧室保温装置。室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体,它还包括:2P空气开关、温控器、变压整流器、三组电源导线对接头和三个车载碳纤维发热体;2P空气开关两个出线端分别连接温控器的两个输入端,温控器的两输出端分别连接变压整流器的两个信号输入端,变压整流器输出三组直流电压信号,每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源 导线对接头的电源侧的两个端子连接,三组电源导线对接头的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体的电源接线端;三个车载碳纤维发热体分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。上述三个车载碳纤维发热体为柔性片状结构,所述三个车载碳纤维发热体分别缠绕在A相灭弧室壳体外侧、B相灭弧室壳体外侧和C相灭弧室壳体外侧。本技术所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,利用车载碳纤维发热体发热来提高紧凑型SF6高压开关装置灭弧室内SF6气体的温度,使SF6气体的温度始终保持在其气、液态临界点温度_30°C以上,保证了 SF6高压开关装置在寒冷气候下的正常运行,并且车载碳纤维发热体具有防潮性和绝缘性,从而有效地防止人身触电事故;同时本技术所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置中的变压整流器能够将220V交流电源变成24V直流电源,不会对人体及设备造成任何伤害;并且本技术采用了温控器,能够使保温装置在特定温度下自动的投入或退出运行。附图说明图1是本技术所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置的电路结构示意图。具体实施方式具体实施方式一:参照图1具体说明本实施方式。本实施方式所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体,它还包括:2P空气开关1、温控器2、变压整流器3、三组电源导线对接头4和三个车载碳纤维发热体5 ;2P空气开关I两个出线端分别连接温控器2的两个输入端,温控器2的两输出端分别连接变压整流器3的两个信号输入端,变压整流器3输出三组直流电压信号,每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源导线对接头4的电源侧的两个端子连接,三组电源导线对接头4的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体5的电源接线端;三个车载碳纤维发热体5分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。 本实施方式所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置在应用时,2P空气开关I两个进线端分别与市电220V的火线L和零线N连接,为装置提供供电电源,如图1所示。当环境温度低于_15°C时,温控器2内部的温控器启动节点6自动闭合,电源回路接通,温控器2启动,220V交流电压经温控器2输入至变压整流器3,变压整流器3将220V交流电压变压整流成24V直流电压,此时24V的电压不会对人体及设备造成伤害,该直流电压通过三组电源导线对接头4给三个车载碳纤维发热体5提供加热电源,当三组电源导线对接头4接通时,三个车载碳纤维发热体5开始发热达到对A、B、C相灭弧室的保温作用;同时车载碳纤维发热体5还具有良好的绝缘性和防潮性。具体实施方式二:本实施方式是对具体实施方式一所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置作进一步说明,本实施方式中,所述车载碳纤维发热体5为柔性片状结构,所述三个车载碳纤维发热体5分别缠绕在A相灭弧室壳体外侧、B相灭弧室壳体外侧和C相灭弧室壳体外侧。本实施方式中,车载碳纤维发热体5为柔性片状结构,车载碳纤维发热体5是缠绕在灭弧室外侧的,能够达到全面覆盖灭弧室外侧的效果,进而实现更好的保温效果。权利要求1.室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体,其特征在于,它还包括:2P空气开关(I)、温控器(2)、变压整流器(3)、三组电源导线对接头(4)和三个车载碳纤维发热体(5); 2P空气开关(I)两个出线端分别连接温控器(2)的两个输入端,温控器(2)的两输出端分别连接变压整流器(3)的两个信号输入端,变压整流器(3)输出三组直流电压信号,每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源导线对接头(4)的电源侧的两个端子连接,三组电源导线对接头(4)的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体(5)的电源接线端;三个车载碳纤维发热体(5)分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。2.根据权利要求1所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,其特征在于,所述三个车载碳纤维发热体(5)为柔性片状结构,所述三个车载碳纤维发热体(5)分别缠绕在A相灭弧室壳体外 侧、B相灭弧室壳体外侧和C相灭弧室壳体外侧。专利摘要室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,属于室外高压设备的保温
本技术是为了解决紧凑型SF6高压开关装置在寒冷气候下不能正常运行的问题。本技术所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,利用车载碳纤维发热体发热来提高紧凑型SF6高压开关装置灭弧室内SF6气体的温度,使SF6气体不会液化,保证了SF6高压开关装置在寒冷气候下的正常运行,并且车载碳发热体具有防潮性和绝缘性,从而有效地防止人身触电事故;同时本技术采用变压整流器将220V交流电源变成24V直流电源,不会对人体及设备造成任何伤害;并且本技术电路中的温控器,能够控制保温装置在特定温度下自动的投入或退出运行。文档编号H01H33/53GK203150464SQ201320131370公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月21日 优先权日2013年3月21日专利技术者杜忠秋, 王琢, 王培清, 广范, 谢春义 申请人:国家电网公司, 绥化电业局本文档来自技高网
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【技术保护点】
室外SF6高压断路器灭弧室保温装置,它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体,其特征在于,它还包括:2P空气开关(1)、温控器(2)、变压整流器(3)、三组电源导线对接头(4)和三个车载碳纤维发热体(5);2P空气开关(1)两个出线端分别连接温控器(2)的两个输入端,温控器(2)的两输出端分别连接变压整流器(3)的两个信号输入端,变压整流器(3)输出三组直流电压信号,每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源导线对接头(4)的电源侧的两个端子连接,三组电源导线对接头(4)的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体(5)的电源接线端;三个车载碳纤维发热体(5)分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜忠秋王琢王培清广范谢春义
申请(专利权)人:国家电网公司绥化电业局
类型:实用新型
国别省市:

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