本实用新型专利技术公开了一种汽车前照灯。它包括汽车前照明灯，汽车前照明灯的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯发射远光或近光的车灯照明转换开关，汽车前照明灯上串接有红外接收装置，汽车前照明灯的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置的红外发射装置。采用上述的结构后，当前方有汽车或者自行车驶来时红外装置感应，并发出信号使远光灯自动切换为近光灯，等驶过以后由驾驶者决定是否切换回去；当拐弯时，只要左右转向灯亮起，前照明灯自动由远光灯切换成近光灯，方便驾驶者观察，由此大大减少了夜间行驶车祸的概率，既方便了自己，也不再影响到他人，同时方便驾驶者在拐弯处观察路况。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术针对夜间行驶对面车辆晃眼问题而提供的一种汽车照明灯具，具体地说是一种汽车前照灯。
技术介绍
目前汽车前照灯仅仅有照明功能，并不是很智能，如果大家在夜间行驶过自行车或者汽车，相信都会被对面驶来的汽车用远光灯晃过眼，几乎看不清路，也许驾驶员并不是故意的，但这也大大的增加了夜晚出现交通事故的概率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够大大减小夜间行驶对面车辆晃眼情况，减少夜晚出现的交通事故的汽车前照灯。为了解决上述技术问题，本技术的汽车前照灯，包括汽车前照明灯，汽车前照明灯的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯发射远光或近光的车灯照明转换开关，汽车前照明灯上串接有红外接收装置，汽车前照明灯的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置的红外发射装置。所述汽车前照明灯的一侧设置有汽车转向灯，红外发射装置位于转向灯的一侧并可接收汽车转向灯的照明信息，根据接收到的照明信息控制车灯照明转换开关进行远光或近光的切换。采用上述的结构后，由于汽车前照明灯上串接有红外接收装置，汽车前照明灯的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置的红外发射装置，由此当前方有汽车或者自 行车驶来时红外装置感应，并发出信号使远光灯自动切换为近光灯，等驶过以后由驾驶者决定是否切换回去；由于红外发射装置位于转向灯的一侧并可接收汽车转向灯的照明信息，根据接收到的照明信息控制车灯照明转换开关进行远光或近光的切换，当拐弯时，只要左右转向灯亮起，前照明灯自动由远光灯切换成近光灯，方便驾驶者观察，由此大大减少了夜间行驶车祸的概率，既方便了自己，也不再影响到他人，同时方便驾驶者在拐弯处观察路况。附图说明图1为本技术汽车前照灯的控制结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式，对本技术的汽车前照灯作进一步详细说明。如图所示，本技术的汽车前照灯，包括汽车前照明灯1，汽车前照明灯I的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯I发射远光或近光的车灯照明转换开关2，汽车前照明灯I上串接有红外接收装置3，汽车前照明灯I的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置3的红外发射装置4，优选的将红外发射装置安装在前照明处，有效范围十米；同时进一步的可以在汽车前照明灯I的一侧设置有汽车转向灯，红外发射装置4位于转向灯的一侧并可接收汽车转向灯的照明信息，根据接收到的照明信息控制车灯照明转换开关2进行远光或近光的切换。通过本技术的上述设置，当在夜间行驶汽车时，驾驶者有时需要远光灯来照明路况，这时红外发射装置持续发射信号；若遇到障碍物(对面驶来的自行车或者汽车)则红外发射装置返回信号由红外接收装置接收，控制照明电路，自动由远光灯切换成近光灯，当对面车驶过以后，如需继续使用远光灯由驾驶员手动切换为远光灯；当遇到弯路需要转弯时，红外接收装置接收到左右转向灯亮起的信号，同样控制照明电路(图中未示出)，使远光灯切自动换成近光灯，当弯道驶过以后，左右转向灯熄灭，红外接收装置接受到信号，切换回远光灯，供驾驶者继续使用，由此克服了夜晚行驶时对面来车没能及时切换远、近车灯的弊端 。权利要求1.一种汽车前照灯，包括汽车前照明灯(1)，所述汽车前照明灯(I)的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯(I)发射远光或近光的车灯照明转换开关(2)，其特征在于:所述汽车前照明灯(I)上串接有红外接收装置(3)，所述汽车前照明灯(I)的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置(3)的红外发射装置(4)。2.按照权利要求1所述的汽车前 照灯，其特征在于:所述汽车前照明灯(I)的一侧设置有汽车转向灯，红外发射装置(4)位于转向灯的一侧并可接收汽车转向灯的照明信息，根据接收到的照明信息控制车灯照明转换开关(2)进行远光或近光的切换。专利摘要本技术公开了一种汽车前照灯。它包括汽车前照明灯，汽车前照明灯的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯发射远光或近光的车灯照明转换开关，汽车前照明灯上串接有红外接收装置，汽车前照明灯的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置的红外发射装置。采用上述的结构后，当前方有汽车或者自行车驶来时红外装置感应，并发出信号使远光灯自动切换为近光灯，等驶过以后由驾驶者决定是否切换回去；当拐弯时，只要左右转向灯亮起，前照明灯自动由远光灯切换成近光灯，方便驾驶者观察，由此大大减少了夜间行驶车祸的概率，既方便了自己，也不再影响到他人，同时方便驾驶者在拐弯处观察路况。文档编号B60Q1/14GK203142500SQ201320119008公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月15日 优先权日2013年3月15日专利技术者李悦, 张倩 申请人:中国石油大学(华东)本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车前照灯，包括汽车前照明灯（1），所述汽车前照明灯（1）的控制电路上连接有可控制汽车前照明灯（1）发射远光或近光的车灯照明转换开关(2)，其特征在于：所述汽车前照明灯（1）上串接有红外接收装置(3)，所述汽车前照明灯（1）的前方还设置有一个向汽车前方发射红外信号并可将接收到的反馈信息传输给红外接收装置（3）的红外发射装置（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李悦，张倩，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。