充电电动螺丝批制造技术

一种充电电动螺丝批，变速箱塑壳（２）后端面处上下各设一弧形卡位（２．１），弧形卡位的两端各设一通孔（２．２），变速箱塑壳（２）后部左右径向内侧各设一凹型卡口，变速箱后盖（５）左右两侧各设有凸型卡块（５．１），左右机壳（７）前端径向内侧上下各设一弧形卡槽（７．２），卡槽的两端设突出卡位（７．３），及其内侧左右各设一凹型卡口，变速箱塑壳（２）与左右机壳（７）公母扣合，变速箱后盖（５）与变速箱塑壳（２）及左右机壳（７）公母卡合，该螺丝批装配方便，螺丝批长度缩短，壳体小且不易松动，变速箱塑壳（２）可增加ＬＥＤ灯孔位，以供安装ＬＥＤ灯使得螺丝批在黑暗环境下也能正常工作。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种充电电动螺丝批。技术背景现有的充电电动螺丝批的变速箱塑壳与机壳定位采用四个螺丝固定的方式，其装配麻烦， 由于需要四个长螺丝的位置螺丝批的长度长，壳体较大，且由于电机转动带动齿轮箱减速系统转动产生振动力使得螺丝松动而导致壳体易松动，且此变速箱无法增设照明用LED灯位置， 不能在黑暗环境下正常工作
技术实现思路
本技术针对以上问题提供一种装配方便，螺丝批长度短，壳体小，且壳体不易松动 的充电电动螺丝批。本技术解决上述问题所用的技术方案包含变速箱塑壳，变速箱后盖，电机，左右 机壳，其特征在于变速箱塑壳上和左右机壳上有使三者相互扣合的公母扣合装置；变速箱 后盖上和变速箱塑壳上以及左右机壳上有使四者卡紧的公母卡合装置。所述的变速箱塑壳上和左右机壳上有使三者相互扣合的公母扣合装置具体是指变速箱塑 壳后端面处上下各设一弧形卡位，弧形卡位的两端一侧各设一通孔，变速箱塑壳后部左右径 向内侧各设有凹型卡口，左右机壳前端径向内侧上下各设一弧形卡槽，卡槽的两端设突出卡 位，及其内侧左右各设一卡口，变速箱塑壳的弧形卡位与左右机壳的弧形卡槽公母扣合，且 卡槽末端的突出卡位与弧形卡位两端的通孔公母卡合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电电动螺丝批，包含变速箱塑壳（２），变速箱后盖（５），电机（６），左右机壳（７），其特征在于：变速箱塑壳（２）上和左右机壳（７）上有使三者相互扣合的公母扣合装置；变速箱后盖（５）上和变速箱塑壳（２）上以及左右机壳（７）上有使四者卡紧的公母卡合装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾安斌，
申请(专利权)人：宁波新港工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]