车门用嵌条制造技术

本发明专利技术提供一种车门用嵌条，即使在利用挤压成形将嵌条主体成形的情况下，也能够实现与支柱相对向的部分的车宽方向的窄幅化，而且能够防止端帽向车内侧晃动。嵌条主体（21）具备：车外侧部（24），从车外侧与外板（11）的上缘部（12）以及支柱（17）相对向；车内侧部（25），从车内侧与上缘部相对向，并且将端面整体形成位于一对支柱（16、17）之间的后退端面（36）；被卡合部（28），形成于嵌条主体的内面。端帽（39）具备：覆盖端部（40），覆盖车外侧部的端面；插入部（41），从覆盖端部延伸至后退端面的前面位置；卡合部（45），形成于插入部的车外侧面，与被卡合部卡合，从而限制端帽向车内侧移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：福井胜久，
申请(专利权)人：白木工业株式会社，
类型：
国别省市：