【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轻质结构领域，具体指的是一种。
技术介绍
近年来高新技术产业的飞速发展，对材料的强重比、刚重比、耐损伤等性能提出了更高的要求；轻质高强耐损伤一直是轨道交通、汽车船舶以及航空航天材料和结构研制追求的目标。轻量化对于能源节约与减小环境污染有着重要意义。采用轻合金材料、轻质结构是实现结构轻量化的主要途径。前者如钛合金、铝合金、镁合金等，但这些材料的允许工作温度较低，而且提升空间有限；后者如蜂窝结构、皱褶结构、泡沫金属、纤维增强复合材料等，可用材料的选择范围较广，强度、刚度、传热、材料拓扑等均可变化，但制造工艺复杂。 目前在轻质结构设计与制备方面，检索近年来的专利情况，美国专利USpatent7738691描述了一种仿贝壳轻质结构的参数设计方法及步骤,但没有讨论仿生结构的制备方法及材料；美国专利US patent7255916提出了一种玄武岩纤维增强的金属层状结构材料，可用于航空业，其主要优势是耐损伤；美国专利US patent7285326描述了一种飞机机身外蒙皮内表面的纵、横桁架加强筋板的设计方法，在实现整体机身减重的同时，还能够阻止疲劳裂纹的进一步扩...
【技术保护点】
一种仿东方龙虱鞘翅板，包括上面板（1）、下面板（5）和空腔芯板，其特征在于：上述空腔芯板包括上波纹板（2）和下波纹板（4），其中上波纹板和下波纹板对称粘接，形成若干腰形包络空腔，腰形包络腔体中还嵌套有腰形芯管（3）；上述腰形芯管（3）、上波纹板（2）和上面板（1）之间为面接触，腰形芯管（3）、下波纹板（4）和下面板（5）之间为面接触；上述上面板（1）、上波纹板（2）、下波纹板（4）、下面板（5）均为若干层树脂基碳纤维预浸料布模压固化成型的薄板，上述腰形芯管（3）为若干层树脂基碳纤维预浸料布模压固化成型的空心芯管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭策，俞志伟，李冬，朱春生，戴振东，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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