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一种变速箱制造技术

技术编号:9053634 阅读:115 留言:0更新日期:2013-08-15 21:33
本实用新型专利技术公开了一种变速箱,包括输入轴、输出轴和变速轴,所述的输入轴上设有第一齿轮和第二齿轮,变速轴上设有第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮,所述的第一齿轮与第三齿轮啮合连接,第四齿轮与第二齿轮啮合连接,第二齿轮与第五齿轮啮合连接,其特征在于:所述的第一齿轮与输入轴键连接,第三齿轮和第四齿轮与变速轴键连接,所述的第二齿轮与输入轴轴承连接,所述的第五齿轮与输出轴轴承连接。本实用新型专利技术变速箱的有益效果为,通过把齿轮与输入轴和输出轴通过套嵌和轴承连接,实现了同样级数的变速且体积变的更小,同时重量变轻,方便使用且因重量变轻在高处安置更加安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮传递领域,尤其涉及一种变速箱
技术介绍
目前,在旋臂起重机领域,通用的电动滚轮箱所用的的变速箱设计不合理,体积比较大,在安装减速机和起重机旋转时候使用不方便,且常用的变速箱比较重,且通常安装在起重机立柱的中上部,安全上有隐患。
技术实现思路
本技术目的就在于提供一种三级变速且体积小、重量轻的变速箱。为实现上述目的,本技术是通过以下技术方案来实现:一种变速箱,包括输入轴、输出轴和变速轴,所述的输入轴上设有第一齿轮和第二齿轮,变速轴上设有第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮,所述的第一齿轮与第三齿轮啮合连接,第四齿轮与第二齿轮啮合连接,第二齿轮与第五齿轮啮合连接,所述的第一齿轮与输入轴键连接,第三齿轮和第四齿轮与变速轴键连接,所述的第二齿轮与输入轴轴承连接,所述的第五齿轮与输出轴轴承连接。进一步,所述的输出轴上设有滚轮,所述的滚轮直径大于第五齿轮,滚轮与输出轴轴承连接。本技术变速箱的有益效果为,通过把齿轮与输入轴和输出轴通过套嵌和轴承连接,实现了同样级数的变速且体积变的更小,同时重量变轻,方便使用且因重量变轻在高处安置更加安全。附图说明图1为本新型结构示意图;图2为本技术齿轮A-A剖视图。具体实施方式如图1图2所示,一种变速箱,包括输入轴1、输出轴2和变速轴3,输入轴I上设有第一齿轮4和第二齿轮5,变速轴3上设有第三齿轮6和第四齿轮7,输出轴2上设有第五齿轮8,第一齿轮4与第三齿轮6啮合连接,第四齿轮7与第二齿轮5啮合连接,第二齿轮5与第五齿轮8啮合连接,第一齿轮4与输入轴I键连接,第三齿轮6和第四齿轮7与变速轴3键连接,第二齿轮5与输入轴I通过深沟球轴承9连接,所述的第五齿轮8与输出轴2通过圆锥滚子轴承10连接。在旋臂起重机领域,输出轴2上可以设滚轮11,滚轮11直径大于第五齿轮8,滚轮与输出轴2通过圆锥滚子轴承轴承10连接。权利要求1.一种变速箱,包括输入轴、输出轴和变速轴,所述的输入轴上设有第一齿轮和第二齿轮,变速轴上设有第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮,所述的第一齿轮与第三齿轮啮合连接,第四齿轮与第二齿轮啮合连接,第二齿轮与第五齿轮啮合连接,其特征在于:所述的第一齿轮与输入轴键连接,第三齿轮和第四齿轮与变速轴键连接,所述的第二齿轮与输入轴轴承连接,所述的第五齿轮与输出轴轴承连接。2.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于:所述的输出轴上设有滚轮,所述的滚轮直径大于第五齿轮, 滚轮与输出轴轴承连接。专利摘要本技术公开了一种变速箱,包括输入轴、输出轴和变速轴,所述的输入轴上设有第一齿轮和第二齿轮,变速轴上设有第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮,所述的第一齿轮与第三齿轮啮合连接,第四齿轮与第二齿轮啮合连接,第二齿轮与第五齿轮啮合连接,其特征在于所述的第一齿轮与输入轴键连接,第三齿轮和第四齿轮与变速轴键连接,所述的第二齿轮与输入轴轴承连接,所述的第五齿轮与输出轴轴承连接。本技术变速箱的有益效果为,通过把齿轮与输入轴和输出轴通过套嵌和轴承连接,实现了同样级数的变速且体积变的更小,同时重量变轻,方便使用且因重量变轻在高处安置更加安全。文档编号F16H57/023GK203130982SQ20122070031公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日专利技术者曹伟 申请人:曹伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱,包括输入轴、输出轴和变速轴,所述的输入轴上设有第一齿轮和第二齿轮,变速轴上设有第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮,所述的第一齿轮与第三齿轮啮合连接,第四齿轮与第二齿轮啮合连接,第二齿轮与第五齿轮啮合连接,其特征在于:所述的第一齿轮与输入轴键连接,第三齿轮和第四齿轮与变速轴键连接,所述的第二齿轮与输入轴轴承连接,所述的第五齿轮与输出轴轴承连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹伟
申请(专利权)人:曹伟
类型:实用新型
国别省市:

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