本实用新型专利技术公开了一种吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置，其防异物盖体覆盖于马达盖体的螺孔外侧，而防异物盖体的中空盖身部设有至少一中空闪避容置空间，该中空闪避容置空间是相对于马达盖体的螺孔，且中空盖身部的开口端贴合于马达盖体的底侧面部，其螺丝端部相对于防异物盖体的中空盖身部所设中空闪避容置空间，使螺锁产生的铁屑及异物掉落于中空闪避容置空间中，防止铁屑及异物进入马达本体而产生异音，以达提升产品可靠度及延长产品寿命的功效。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置，尤指一种应用于马达结构的所属
者。
技术介绍
按目前现有技术的马达螺孔结构如图12所示，其马达盖体20设有数螺孔23，藉由将螺丝锁合于该螺孔23，以进行附属结构间的结合，但其具有下列问题存在:1.产品可靠度低:其螺丝锁合于马达盖体的螺孔时，于螺锁产生的铁屑掉入马达中，而掉入的铁屑被马达中的定、转子磁力吸附，使马达运转产生异音，同时也会增加马达运转时的摩擦，故其产品可靠度低。2.产品寿命短:其螺丝锁合于马达盖体的螺孔时，于螺锁产生的铁屑掉入马达中，使马达运转时产生摩擦，且于马达包装时包材或异物易掉入马达中而无法清理，形成日后马达运转不顺畅的阻碍因素，因而影响马达的使用周期，故其产品寿命短。
技术实现思路
本技术针对现有技术中马达螺孔结构易使马达产品可靠度降低及产品使用寿命缩短的上述问题，本技术所需要解决的问题是，提供一种吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置。为解决上述问题，本技术的主要目的在于提供一种吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置，包括至少一防异物盖体10，该防异物盖体10设有至少一中空盖身部11，而中空盖身部11设有一封闭端110及一开口端111，且封闭端110与开口端111间形成设有至少一中空闪避容置空间112。作为优选，其中在该防异物盖体10的中空盖身部11所设中空闪避容置空间112设有数间隔挡片112A。作为优选，其中在该防异物盖体10呈一体成形或3、4或5等分的类扇形状态。或者， 本技术的吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置包括至少一防异物盖体10，该防异物盖体10设有至少一中空盖身部11，而中空盖身部11设有一封闭端110及一开口端111，且封闭端110与开口端111间形成设有至少一中空闪避容置空间112;以及一马达盖体20，该马达盖体20设有一顶面部21、一底侧面部22，而顶侧面部21与底侧面部22间设有数螺孔23，且螺孔23设有一柱身，该柱身内设有一螺合孔，其底侧面部与防异物盖体盖合，而螺孔23的的柱身相对于防异物盖体10的的中空盖身部11所设中空闪避容置空间112。作为优选，其中在该防异物盖体10的的中空盖身部11所设中空闪避容置空间112设有数间隔挡片112A。作为优选，其中在该防异物盖体10呈3、4或5等分的类扇形状态。作为优选，其中在该中空盖身部11的的开口端111 二侧可设有数锁合孔，而马达盖体20相对设有数定位螺孔24，该定位螺孔L24分别设有一螺丝240，使防异物盖体10与马达盖体20盖合时，马达盖体20的的定位螺孔24所设螺丝240，与防异物盖体10所设锁合孔锁合固定。作为优选，其中在该中空盖身部11的的开口端111 二侧设有数勾扣凸部114，而马达盖体20相对设有数扣合孔L25，使防异物盖体10与马达盖体20盖合时，马达盖体20的的数扣合孔25与防异物盖体10所设数勾扣凸部114扣合固定。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:1.提升产品可靠度:其螺丝螺锁于马达盖体所设螺孔时，其螺丝端部相对于防异物盖体的中空盖身部所设中空闪避容置空间，使螺锁产生的铁屑及异物掉落于中空闪避容置空间中，防止铁屑及异物进入马达本体因摩擦而产生异音，故其提升产品可靠度。2.延长产品寿命:其螺丝螺锁于马达盖体所设螺孔时，其螺丝端部相对于防异物盖体的中空盖身部所设中空闪避容置空间，使螺锁产生的铁屑及异物掉落于中空闪避容置空间中，防止铁屑及异物进入马达本体而产生异音并降低马达使用期限，以达提升产品可靠度及延长产品寿命的功效，故其延长产品寿命。附图说明图1是本技术的防异物盖体、马达盖体及马达中圈体局部分解状态示意图。图2是本实用 新型的立体分解状态示意图。图3是本技术的剖面及局部放大状态示意图。图4是本技术的剖面局部放大作动状态示意图。图5是本技术的结合马达中圈使用状态示意图。图6是本技术的第一实施例中空闪避容置空间适距设有间隔挡片状态示意图。图7是本技术的第二实施例防异物盖体配合叶片呈3等分的类扇形状态示意图。图8是本技术的第三实施例防异物盖体配合叶片呈4等分的类扇形状态示意图。图9是本技术的第四实施例防异物盖体配合叶片呈5等分的类扇形状态示意图。图10是本技术的第五实施防异物盖体的开口端设有锁合孔配合马达盖体的定位螺孔所设螺丝螺合固定状态示意图。图11是本技术的第六实施防异物盖体的开口端设有数勾扣凸部配合马达盖体所设扣合孔扣合固定状态示意图。图12是本技术的现有技术状态参考图。主要附图标记说明10防异物盖体11中空盖身部110封闭端111 开口端112中空闪避容置空间112A间隔挡片113锁合孔114勾扣凸部20马达盖体21顶侧面部22底侧面部23 螺孔24定位螺孔240 螺丝25扣合孔30马达中圈体31磁性环具体实施方式为使本技术的上述目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例并配合附图做详细说明 。惟本图例所说明的实施例是供说明之用，并非为专利申请上的唯一限制者。请配合参阅图1至3所示，是本使用新型吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置的防异物盖体、马达盖体及马达中圈体局部分解状态、立体分解状态、剖面及局部放大状态示意图，其包括:至少一防异物盖体10，该防异物盖体10设有至少一中空盖身部11，而中空盖身部11设有一封闭端Iio及一开口端111，且封闭端110与开口端111间形成设有至少一中空闪避容置空间112;以及一马达盖体20，该马达盖体20设有一顶侧面部21、一底侧面部22，而顶侧面部21与底侧面部22间设有数螺孔23，其底侧面部22与防异物盖体10盖合，而螺孔23相对于防异物盖体10的中空盖身部11所设中空闪避容置空间112。一马达中圈体30，该马达中圈体30内设有一磁性环31，其马达中圈体30的一侧是与马达盖体20所设底侧面部22盖合；藉由上述结构的配合，以完成本技术的吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置。请配合参阅图2至5所示，是本技术吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置的立体分解状态、剖面及局部放大状态、剖面局部放大作动状态及结合马达中圈使用状态示意图，其防异物盖体10与马达盖体20的底侧面部22盖合，该中空盖身部11的中空闪避容置空间112相对于马达盖体20所设螺孔23，且中空盖身部11的开口端111 二侧贴合于马达盖体20的底侧面部22，于螺丝锁合于螺孔23时，该螺丝的端部相对于防异物盖体10的中空盖身部11所设中空闪避容置空间112，使螺锁产生的铁屑及异物掉落于中空闪避容置空间112中，防止铁屑及异物进入马达本体而产生异音，以达提升产品可靠度及延长产品寿命的功效。请配合参阅图6至11所示，是本技术吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置的第一实施例中空闪避容置空间适距设有间隔挡片状态、第二实施例防异物盖体配合叶片呈3等分的类扇形状态、第三实施例防异物盖体配合叶片呈4等分的类扇形状态、第四实施例防异物盖体配合叶片呈5等分的类扇形状态、第五实施防异物盖体的开口端设有锁合孔配合马达盖体的定位螺孔所设螺丝螺合固定状态及第六实施防异物盖体的开口端设有数勾扣凸部配合马达盖体所设扣合孔扣合固定状态示意图，其整体结构与本技术图1至3相同，只有其防异物盖体10的中空盖身部11所设中空闪避本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种吊扇无刷马达螺丝孔防异物装置，其特征在于，包括：至少一防异物盖体(10),该防异物盖体（10）设有至少一中空盖身部（11），而中空盖身部（11）设有一封闭端（110）及一开口端（111）,且封闭端（110）与开口端（111）间形成设有至少一中空闪避容置空间（112）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宜凯，
申请(专利权)人：瑞格电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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