城市用自行车防摔保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆、吸盘、连杆，排气转换装置、固定座，固定座下面分别通过吸盘连杆固定连接二个吸盘，吸盘连杆上面装有排气转换装置，固定座上面装有用于固连自行车的连杆。吸盘连杆与吸盘之间通过吸盘固定装置紧密相连。本实用新型专利技术利用气密性良好的吸盘与周边平整的地面相接触，然后用脚将转换装置踩下。其过程当中力对系统内作用使得气体向外散逸产生真空度。使得在毫无看管的的情况下，可以保持自行车不倒，避免了因摔倒造成的损坏。可以有效的对自行车起到固定作用，同时规范了人们的停车。避免了因为风或其他原因导致自行车倒地而对自行车造成损害。也有效避免了“多米诺骨牌效应”的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车防摔保护装置，尤其是一种用于防止大风刮倒自行车的保护装置。
技术介绍
我国大部分地区都是季风气候，冬春季节经常有大风，导致有大量自行车因风而刮倒，对自行车造成一定的损害。同时对周边自行车造成“多米诺骨牌效应”。对自行车造成严重损害。尤其是在自行车停放比较集中的大学校园，许多学校每年因各种原因而增至的废旧自行车就高达上千辆，其中许多是因为风等原因将自行车吹倒而摔坏。不仅增加了自行车的管理费用；还占用了学校的大部分空间资源。伴随着全国大学生统招规模的扩大，这种现象所带来的损失将会进一步加大。国家现在正大力推行低碳环保绿色出行的公共自行车租赁计划，现正在杭州等几个城市试点，随着计划的进一步实施，对自行车的应用会更多，因为自行车歪倒摔坏车子而造成的损失会进一步加大。
技术实现思路
为了防止自行车因被风吹倒或其他原因倒地而对自行车造成损害，本技术提供一种城市用自行车防摔保护装置，利用压强差的原理，可以对自行车起到固定作用，使其不被风吹倒。可以有效的保护自行车，延长自行车的寿命。本专利技术技术方案是:一种城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆、吸盘、连杆，排气转换装置、固定座，其特点是:固定座下面分别通过吸盘连杆固定连接二个吸盘，吸盘连杆上面装有排气转换装置，固定座上面装有用于固连自行车的连杆。吸盘连杆与吸盘之间通过吸盘固定装置紧密相连。本技术的 有益效果:本技术运用压强差原理，使得大气压强将比系统内压强大近一倍，用很大的垂直力也很难对隔离系统的装置产生力的作用效果以此来达到固定物体的作用。即利用气密性良好的吸盘与周边平整的地面相接触，然后用脚将转换装置踩下。其过程当中力对系统内作用使得气体向外散逸产生真空度。使得在毫无看管的的情况下，可以保持自行车不倒，避免了因摔倒造成的损坏。可以有效的对自行车起到固定作用，同时规范了人们的停车。避免了因为风或其他原因导致自行车倒地而对自行车造成损害。也有效避免了“多米诺骨牌效应”的发生。附图说明图1是本技术的吸盘受力原理图；图2是本技术吸盘结构示意图；图3是本技术的吸盘固定装置结构示意图；图4是本技术结构主视图；图5是图4的左视图；图6是图4的俯视图。具体实施方式以下结合附图和实例对本技术进行进一步的说明。如图1所示，对静止的自行车进行受力分析，主要受到斜向上的风力F风；地面施加给车的力F车；吸盘的吸力F吸；摩擦力F反。在气体流通的区域范围内，通过外力将其与外界大气隔离并使之与外界产生压强差，使相互连接或相互约束的物体受到普通外力作用(如风力，其他自行车的压力和人为因素等)，而不产生力的作用效果。通过对吸盘最大的接触面的计算和物体内部体积的测量和转化装置所能产生的平均压力，进行综合计算所产生的压强差，使得需要多大的力才能让吸盘失去固定作用，转换后得只要Fy'加上F吸减去Fy大于零自行车不会摔倒，吸盘内的约束力存在也不会使其发生相对运动。如图2，3所示，吸盘部分共分为三部分:吸盘连杆1、吸盘固定装置2、吸盘3。吸盘连杆I为气体被抽出通道，直接与吸盘3相连；同时，为使吸盘连杆I与吸盘3紧密相连，二者之间还有吸盘固定装置2。使装置更加牢固。如图4，5，6所示，本技术的城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆1、吸盘3、连杆4，排气转换装置5、固定座6等。固定座6下面分别通过吸盘连杆I固定连接二个吸盘3，吸盘连杆I上面装有排气转换装置5，固定座6上面装有用于固连自行车的连杆4。当用脚将排气转换装置5按下后，会使排气转换装置5在力的作用下将吸盘3内气体排到空气中，使吸盘3内气压低于一个大气压，在大气压的作用下，吸盘3紧紧贴住地面而对自行车起到牢牢固定的作用。该防摔保护装置利用压强差的原理，使大气压比系统内压强大将近一倍。用很大的垂直力也很难使固定系统产生移动，以此来达到固定自行车的作用。该装置利用气密性良好的吸盘与周边平整的地面相接处，需要固定时，用脚将转换装置踩下。其过程当中力对系统内作用使得气体向外散逸产生真空度。使自行车在毫无看管的情况下，仍保持站立，避免因摔倒而造成损坏。在国家现在大力推行低碳环保绿色出行的公共自行车租赁计划的大环境下，该自行车防摔保护装置将会起到越来越大的作用。权利要求1.一种城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆(I)、吸盘(3)、连杆(4)，排气转换装置(5)、固定座(6)，其特征在于:所述固定座(6)下面分别通过吸盘连杆(I)固定连接二个吸盘(3)，吸盘连杆(I)上面装有排气转换装置(5)，固定座(6)上面装有用于固连自行车的连杆(4)。2.根据权利要求1所述的城市用自行车防摔保护装置，其特征在于:所述吸盘连杆(I)与吸盘(3)之间通过吸盘固·定装置(2)紧密相连。专利摘要本技术涉及一种城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆、吸盘、连杆，排气转换装置、固定座，固定座下面分别通过吸盘连杆固定连接二个吸盘，吸盘连杆上面装有排气转换装置，固定座上面装有用于固连自行车的连杆。吸盘连杆与吸盘之间通过吸盘固定装置紧密相连。本技术利用气密性良好的吸盘与周边平整的地面相接触，然后用脚将转换装置踩下。其过程当中力对系统内作用使得气体向外散逸产生真空度。使得在毫无看管的的情况下，可以保持自行车不倒，避免了因摔倒造成的损坏。可以有效的对自行车起到固定作用，同时规范了人们的停车。避免了因为风或其他原因导致自行车倒地而对自行车造成损害。也有效避免了“多米诺骨牌效应”的发生。文档编号B62H3/00GK203127016SQ201220727948公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日专利技术者韩生, 刘慧 , 曹磊昌, 吴振伟, 郁平, 孙揭阳, 高峰, 朱贤, 王爱民 申请人:上海应用技术学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市用自行车防摔保护装置，包括吸盘连杆（1）、吸盘（3）、连杆（4），排气转换装置（5）、固定座（6），其特征在于：所述固定座（6）下面分别通过吸盘连杆（1）固定连接二个吸盘（3），吸盘连杆（1）上面装有排气转换装置（5），固定座（6）上面装有用于固连自行车的连杆（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩生，刘慧，曹磊昌，吴振伟，郁平，孙揭阳，高峰，朱贤，王爱民，
申请(专利权)人：上海应用技术学院，
类型：实用新型
国别省市：