自粘停车塑胶块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自粘停车塑胶块，包括停车块本体（1），所述停车块本体（1）由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体（1）下方设有粘结剂（2）。本实用新型专利技术自粘停车塑胶块采用废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成，成本较低，且通过不干胶与地面相粘结，粘结效果较好；另外设置凹槽也除了可以更好的卡住轮胎，也可以在生产的时候节约原料的使用，降低了生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自粘停车塑胶块。
技术介绍
在停车场都通过划线来规定停车的区域，在每个区域的后方都有停车块来提醒车主倒车的位置，也起到了一个支撑轮胎的作用。目前大多数停车块都是空心铁杆的，通过螺丝与地面固定，连接效果不好；也有部分采用橡胶停车块，但是成本还是有些贵。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种生产成本低、粘结效果好的自粘停车塑胶块。本技术的目的是这样实现的:一种自粘停车塑胶块，包括停车块本体，所述停车块本体由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体下方设有粘结剂。本技术自粘停车塑胶块，所述停车块本体的表面纵向设置有凹槽。本技术自粘停车塑胶块，该粘结剂为不干胶。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本实用 新型自粘停车塑胶块采用废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成，成本较低，且通过不干胶与地面相粘结，粘结效果较好；另外设置凹槽也除了可以更好的卡住轮胎，也可以在生产的时候节约原料的使用，降低了生产成本。附图说明图1为本技术自粘停车塑胶块的结构示意图。其中:停车块本体I粘结剂2凹槽3。具体实施方式参见图1,本技术自粘停车塑胶块,包括停车块本体I,所述停车块本体I由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体I下方设有粘结剂2，通过该粘结剂2使停车块本体I与地面相粘结，该粘结剂2为不干胶；所述停车块本体I的表面纵向设置有凹槽3。权利要求1.一种自粘停车塑胶块，包括停车块本体(1)，其特征是:所述停车块本体(I)由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体(I)下方设有粘结剂(2 )。2.根据权利要求1所述的一种自粘停车塑胶块,其特征是:所述停车块本体(I)的表面纵向设置有凹槽(3)。3.根据权利要求1或2所述的一种自粘停车塑胶块，其特征是:该粘结剂(2)为不干 胶。专利摘要本技术涉及一种自粘停车塑胶块，包括停车块本体(1)，所述停车块本体(1)由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体(1)下方设有粘结剂(2)。本技术自粘停车塑胶块采用废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成，成本较低，且通过不干胶与地面相粘结，粘结效果较好；另外设置凹槽也除了可以更好的卡住轮胎，也可以在生产的时候节约原料的使用，降低了生产成本。文档编号E04H6/42GK203113858SQ20122071810公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日专利技术者陆洪兴 申请人:陆洪兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自粘停车塑胶块，包括停车块本体（1），其特征是：所述停车块本体（1）由一层或两层塑胶单元组成，每层塑胶单元由废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成；所述停车块本体（1）下方设有粘结剂（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆洪兴，
申请(专利权)人：陆洪兴，
类型：实用新型
国别省市：